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huangp1489 2024-04-03 33

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  1. 山东潍坊至长春的长途客车终点站是哪里?
  2. 龙烟铁路和环渤海潍烟高铁都经过哪些站点?

山东潍坊长春的长途客车终点站是哪里?

终点站是长春客运中心

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山东潍坊至长春的长途客车通常以长春市内的长途汽车客运站作为终点站。长春市的长途汽车客运站是该地区主要的长途客运枢纽,可以提供到达和出发的服务。但是,为了确认具体的终点站和班次信息,建议您咨询当地的长途客运站或相关客运公司,以获取更准确和实时的信息。

龙烟铁路和环渤海潍烟高铁都经过哪些站点?

龙烟铁路和环渤海潍烟高铁,最近几年的规划,属于高铁项目在山东半岛的重要规划点,以下是介绍

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环渤海潍烟高铁是沿海通道和京沪***通道向山东半岛的延伸,是规划山东半岛北部横向通道的重要组成部分,适宜***用高速铁路标准建设。

  全线共设莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南6个车站。

  

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  环渤海潍烟高铁是环渤海高铁和山东省“三横五纵”快速铁路网中“北部一横”重要组成部分。主要作用是与青荣城际、青连铁路相连,打造快速客运通道。建成后,烟台将经滨州直接对接京津冀,也可从德州连接京沪,并可通过青荣城际直达青烟威。烟台——北京3个小时即可达到

龙烟铁路,是从龙口到烟台的普速铁路;潍烟高铁,是从潍坊至烟台的高速铁路。

德龙烟铁路

龙烟铁路是德龙烟(德州-烟台)铁路的龙口至烟台段,全线都在烟台市域内。德龙烟铁路分为三段,依次是德州经滨州、东营至潍坊大家洼的德大铁路、大家洼经莱州至龙口市的大莱龙铁路、龙口至烟台的龙烟铁路,这里重点介绍一下龙烟铁路。

龙烟铁路起自龙口市的龙口西站,西接大莱龙铁路,经蓬莱东至烟台市,全长123公里,设计时速160公里,为客货共用线,单线预留双线,经改造后于2018年开通运行动车组。

龙烟铁路13个站点

全线设的车站:龙口西站、(芦头站)、龙口市站、(北沟站)、(王李站)、蓬莱市站、(刘家沟站)、潮水站、大季家站、(八角站)、烟台西站、北皂站、珠玑站。括号内的为会让站,不具备客货运输功能。

潍烟高铁位于山东半岛东北部,潍坊经青岛至烟台。线路起自济青高铁的潍坊北站,至青威烟荣城际铁路的烟台南站。其中,潍坊北站至昌邑站段,利用在建的潍莱铁路;昌邑站至芝罘站为新建,芝罘站至烟台南站利用既有烟威城际。新建线路设计时速350公里,全长236.452千米,其中潍坊19.17千米、青岛13.95米、烟台203.33千米。

潍烟铁路走向

潍烟高铁全线设11个站,潍坊市境内有潍坊北站、昌邑站、平度新河站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱站、烟台西站(大季家站)、福山站、芝罘站、烟台南站。

龙烟铁路全程都在烟台市境内,从烟台代管的县级市——龙口市作为起点,连接烟台市的单线电气化快速铁路,目前龙烟铁路上办理客运业务的火车站只有龙口市站、蓬莱市站和烟台站。这条铁路最大的好处就是结束了龙口市不通铁路的历史,在2017年底开通投入使用后,目前龙口市火车站开通了前往济南和青岛的动车组列车各一对,从龙口市火车站乘坐动车可以到达济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、莱阳、高密等城市,虽然可直达城市全部是省内城市,但是可以通过济南、青岛和烟台等城市中转前往省外更多城市。

当然这条铁路最大的不足之处就是,这是一条单线铁路,这就意味着运输能力十分有限,因为这条铁路纪要兼顾到龙口市的客运任务,也需要开行烟台西港区途经龙烟铁路到达青岛港的货运列车。而且这条铁路的时速标准仅为160km/h,以龙口市到烟台为例,龙口市站到烟台站的铁路里程为102公里,但是动车组列车要运行1小时15分钟才能到达,这就说明动车组列车在龙烟铁路上的运行速度非常慢。

不过途经龙口市的一条真正的高速铁路正在建设当中,这条铁路就是潍烟高速铁路,从潍坊到烟台的时速标准为350km/h的高速铁路,潍坊这边是从潍莱高速铁路的昌邑站引出,沿线建设的站点有平度市的平度新河站,随后途经莱州市、招远市并设站,然后接入到既有的龙口市站,接着走蓬莱区、烟台市开发区大季家、福山区、芝罘区并设站,最后到烟台站。

潍烟高速铁路是上述地区除潍坊的昌邑市之外,其余沿途各地的第一条时速350公里的高速铁路,未来这条铁路可以在烟台接上青荣城际铁路,在潍坊接上潍莱高速铁路和济青高速铁路,不仅可以加密山东省内的高速铁路网,而且可以通过省内其他高铁线路接入全国高铁网,让沿线各城市的百姓可以在家门口乘坐高铁前往更多地方,也为沿线地区的经济建设注入活力。

龙烟铁路西起大莱龙铁路龙口西站,东至蓝烟铁路珠玑站,是德龙烟铁路的重要组成部分。中途经过的站点有:芦头,龙口市,北沟,王李,蓬莱市,刘家沟,潮水,烟台西港,大季家,八角,烟台西,北皂,珠玑。

环渤海潍烟高铁项目起自潍莱高铁昌邑站,经潍坊、青岛、烟台,利用烟荣联络线引入青荣城际烟台南站。新建本线至烟台站方向联络线、芝罘站至烟台南站间立折反到线。新建正线长237公里,设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口、蓬莱、大季家、福山南、芝罘、烟台南10座车站。

“龙烟铁路“,是规划中的“德龙烟”铁路的其中一个部分。“龙烟铁路”,已经于2018年1月22号通车了,余下的:”德州——大家洼——莱州——龙口(大莱龙)”铁路部分,还在改造中。

目前的“龙烟铁路”,中间只有蓬莱一个站点。

至于“环渤海铁路”的定义,仅仅是网络上的构想罢了!而国家认可的是“津潍高铁”和“烟潍高铁”。目前的“烟潍高铁”工程,已经开工了!而“津潍高铁”的规划,还待落实中。

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