城市郊区周末游，有哪些可以操作的项目吗，请说的详细点，谢谢？
随着城市生活紧张的生活节奏加快，城市郊区周末游，越来越受人们的青睐，
比如洛阳市区及周边就有不少值得一去的地方，开车，坐车，骑行，都很方便。而且大多都不需要买票，只要带上身份证就可以，
还有常住人口，只需要***60块钱就可以不理旅游年票，期中有二三十个著名旅游景点，非常划算。
而且每个周末都有旅游年票直通车，你只需要掏几十块钱来回车费，不过要自备中午的吃的，喝的，简单的就是面包🍞，奶，鸡蛋，就可以，如果不想带这些，中午也可以在景点吃点地方小吃。一百块钱足够，包裹回来车费，相当划算。
嗯，依据提问来看，是问有哪些可以操作的项目，那提问者是想建造一个周边游的旅游目的地。现如今，在一般城市郊区，大多数有农家乐，***摘园，游乐园，水上乐园，森林公园什么的，而在一些大城市郊区还有一些射击馆，骑马场，***游戏场等等地方。
今天就讲的容易操作的算农家乐这一种吧，现在农家乐的营收模式主要是以租借场地或用具+餐饮+农业体验。那么最容易的操做就是这么一个模式，再配合最原始的营销（当然有大量资金的话还可以搞的大一点）。郊区的农家乐的收入跟城市规模，城市人口，城市的主要收入结构，交通状况，周边环境等等都是相关的。
举个栗子：在一个600万人口以上的城市，在据市中心三十公里外的地方，有个500亩的山地做的一个农家乐。那么先期的宣传就很重要。主要营销策略是以农业体验吸引客人，再以农业关联性增强与客户的粘度，利用客流量做好餐饮，以餐饮为主要营收。比如可以在农家乐出售树苗或者免费赠送树苗（最好是果树），然后种植在农家乐内，每颗树做好标签，可以专属某人，收集客户的地址，每年收取管理费（不要太贵几百到一千左右），然后这颗树所结的水果，可以在成熟后寄到客人处，客人每次到这里都可以给自己的果树除草施肥（这也可以做为营收），体验生活，以国人之本性，在城中很多人都想有一颗自己的树或者说自己的一片土地。所以再前期营销广告的主要投放对象是高档小区，老小区，学校等等地方，突出家庭，亲子，土地，健康等主题。后期做好服务，做好品质，那么客户就会越来越多，一步一步，做大做强。
总的来说，不管做什么，要做好前期调研，做好规划，品质是核心，套路是方法，目的是挣钱，祝你好运。
首选郊区踏青，找一片草地，最好靠湖边，可以带个帐篷，一个烧烤架，一些吃的，一个大的桌布，可以约两个朋友，打打牌，晒晒太阳，是不错的选择
其次可以选择一些当地比较不错的公园或者景区，避开人流高峰期，去散散步拍拍照看看景色也不错
最后现在很多城市都有不错的主题项目乐园，可以攀岩，垂钓，登山，骑行，***cs，或者户外主题运动都可以
学生周末该怎么过？
1周末主要是休息，但是如果是中小学生，学习成绩不太好的，可以适当补补课。如果学习成绩很好，可以多到外面去接触大自然，也可以到图书馆去借书，到新华区书店去买书看书。
2.如果是大学生，周末可以去谈恋爱，可以去可以去参加同学聚会，可以去逛商场购物。如果要考证考级之类的，周末就可以读书，准备考级考证。
3.周末可以去旅游，也可以到操场上去打球跑步，锻炼身体，也可以到电影院去看场电影。
4.总的来说，如果不是紧要的事，周末应该以休息、放松为主。家长可以多陪陪孩子，天伦之乐，比任何事情都重要。
我觉得孩子的周末应该这样过:
1，首先应该把学习放在首位，先把作业认真完成，然后家长可以带小孩出去玩玩。
2，其次，对于那些成绩有点差或者中等的孩子，可以抓住周末的时间上补习班，把平时在学校里没掌握的知识，在补习班加以巩固。因为孩子现在首要的任务就是学习。
3，最后，孩子周末可以做做家务，比如自己洗衣服、洗碗等等，锻炼一下孩子的自理能力。
谢谢邀请
01
你的描述不是很详细，不知道你孩子目前的周末是怎样过的？估计你可能对目前孩子的状态可能不满才提出这样的问题！
据我了解，一般周末的孩子一是完成作业，相对小学作业少些，需要不了多少时间，所以很快完成！其余时间他们玩手机的时候比较多，成绩好一点的，家庭条件允许的家庭基本都在培训班呆着学习！（这部分孩子还计较多），还有一小部分可能做作各种活动，有些可能出门休闲***，有些可能帮助家里做事！这里面最不好的就是主要就是看电视或者耍手机，这是没有一点好处的！
02
所以我大人要切实帮助孩子规划一下周末的安排，可以先把作业认真完成，在捋一下本周所学知识，查漏补缺！这些基本完成后，适当参加一些学习提高的培训班（看自己需要了），或者参加一些有利于自己的兴趣爱好的学习班，适当安排一些可做的家务事，现在孩子可能就缺这些，或者到书店看看书，家长也可以带孩子郊外游，或者看看电影都是很健康的方式，及个别孩子就要注意控制手机，电视使用时间，以免耽误学业！
以上个人观点，供参考！
又是一个周末来临，如何安排孩子们、学生们的周末，是很多家长、老师比较费心的问题。
有些家长看到别家孩子在周末去报个补习班学习，害怕自己的小孩跟不上，也跟风，即使自己的小孩不愿意，也要让自己的孩子去上周末补习班，其实这样的教育培养方法是不当的。
要知道，孩子在学校上了一周的课了，周末时间是孩子释放天性，放松心情的时间，作为家长、老师，不能扼杀孩子的天性，该学习的时候，要好好学，该玩的时候，就应该让孩子尽情的玩耍！
在几天的学习后，应该趁热打铁，把老师教的知识消化。而作业也应该在知识比较深刻的时候去完成。
每个孩子、学生个性不同，生活习惯也可能不同。
对于不同的孩子、学生，周末的安排也不尽相同。
比如喜欢吃的孩子，周末可以带出去大吃一顿；
该干什么，是个问题！
知道自己是个学生，那就应该干学生该干的事，这叫责任；知道是周末，那就还应该干学生该干的事，这叫习惯！
如果有了习惯，懂了责任，基本上就不会为周末的安排焦虑了。
一个每个周末只想去游玩的人是怎样的心理？
这种人一般是比较喜欢群居，不喜欢宅在家里，所以辛苦工作了一星期之后，就像到外面游玩，算是给自己辛勤工作的犒劳。
因为每个人的精力恢复方式不一样，有些人一到周末就需要一个人静静地呆着，对她来说宅着就是养精蓄锐的最佳方式了，但是对于有些人来说，工作已经很累了，他只想离开工作以外的地方到处游玩，这样他才有精力恢复下个星期的工作。
所以周末宅着还是出去游玩，只是个人的选择罢了，没有对错之分，选择那个最适合你的、你最喜欢的一种方式就可以了。
双休日高速免收费，你认为可能吗？
双休日高速免收费，我认为短期内不可能。
说实话非常理解题主的想法，提出“双休日高速免收费”不仅是为广大有车一族考虑，从另一方面也考虑到了高速受益方的收益问题。这和之前另一种提倡类似——每周比照限号的规则，某个车牌尾号可以在某一天上高速免费。对比双休日免费，按尾号分开免费更方便控制车流，保障高速通畅、人们出行安全。另外比如三天左右的短途游，按尾号免费只能享受一天的高速免费，回来时高速方同样有收益。如果自驾游来回都打算享受免费高速，只能将出行往返行程周期定为7天或者14天甚至更多。这对同车所有出行人员的***期要求比较固定，这样的几率比较少。高速方遇到类似的情况也少，高速方的损失不会太大。相反，在一个出行周期中，如果有一天高速免费就会带动大量有车一族出行，极有可能促进高速的收益。
话说回来，双休日高速免收费不能从根本上解决***期高速出行拥堵的问题。即便是现在双休日高速不免费，双休日的时候城市里的车辆也比工作日要少得多。除去窝在家里吃吃喝喝的小伙伴，其他出去短途旅游的人也会有相当一部分选择高速出行。总而言之，对于短途游的人们来说，高速费用在整个旅途花费中占据的部分不是很大，免费当然更好，不免费也不会影响原本的短途游出行***。如果是几千公里甚至上万公里的自驾游，高速费才占大头，如果有免费的日子势必会影响人们的出行安排。
其实在我国部分地区的高速公路目前已经免费，比如早在1994年1月1日起,海南省已经将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费“四费合一”,统一征收机动车燃油附加费,并取消了所有公路收费站。这样的政策对于初次来到海南岛旅游的小伙伴来说，不仅新奇而且羡慕不已。毕竟自己开车渡海或者在当地租车自驾，可以享受免费的高速公路，实在是惬意至极！但是对于当地长期生活开车的老司机们来讲，不见得受到所有人的欢迎。毕竟如果每天在海口或者三亚城区活动，不走多少高速，享受不到免费高速带来的便捷，还要花着比其他地方更高的油费，想想也是有些“头大”。相比海南省，其他地区的高速路建设和收益方并不一定是本省或者本地区的公司，比如在西南地区高速路上就可以看到山东高速的标识，长期免费或者双休日免费影响的是收益方的利益。让高速免费就跟让饭馆免费，让航班免费，让高铁免费是一个道理，短期内并不现实！
综合上述，我觉得高速路双休日免费短期内并不可行。
首先我认为今年受疫情影响，旅游业受到了非常大的冲击，大家的出门的热情也受到了打击，国家应该出台政策给与扶持，我赞成双休日高速免收费，这样能提高大家出门旅游的热情，能***消费，带动周边产业发展
你好，你这个想法可行。现在正开人大会议，转给人大代表，说不定提案能够通过。
从国民这个方面考虑，双休日高速公路免费了，500公里范围内，探亲、旅游等都成为可操作的行程了，是件大好事。
从国家层面上看，双休日高速免费了，可能少收了一些高速过路费，但由于民众探亲、旅游的热情高了，更愿意出行了，会带动相关产业的消费高涨，整体上反而拉动GDP的上涨。 这样予民予国都有利的好事，为什么不可以实行呢？
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