苏南国际机场,苏南国际机场在哪里

1. 苏州公布机场规划选址，那么隔壁无锡的苏南机场是否会受到影响，你怎么看？
2. 苏南硕放机场国际航线？
3. 苏南瑞丽航空是廉航吗？
4. 苏南硕放国际机场几条跑道？

苏州公布机场规划选址，那么隔壁无锡的苏南机场是否会受到影响，你怎么看？

苏州建机场批不批要等现在无锡机场的新跑道好了后，看吞吐量才知道，目前无锡机场已经饱和。

其次还要看上海虹桥的态度，航线占比虹桥是最高级别的。

苏州即使建了民用机场，跟无锡机场还差的很远，机场级别不是想提升就提升的

其实，苏州机场受制于上海、无锡和嘉兴三地的机场，不仅仅是硕放机场一家，所以说，如果还有空域条件的话，作为无锡人还是支持苏州自建机场的，毕竟无锡人又可以多一个出行选择，但科学的说，苏州机场有重复建设的嫌疑。

苏州建机场？不可能！

除非硕放回归苏州！

这样苏州就有机场了。然后苏州马上修机场线，直接苏州新区站到苏州硕放机场。

也可以先修有轨电车3号线，直接2号线过去新区火车站到苏州机场。

苏州为什么不能建机场，苏州的经济总量，苏州的经济发展需要机场，生活在苏州的人出行也需要机场。交通便利是衡量一个城市发达程度的硬件，城市居住小区还有微型公交车出行，农村乡村还要村村通公交车。苏州的隔壁上海、无锡有了机场苏州就不能有机场，这是什么逻辑，要知道在苏州去一趟浦东机场要折腾多少时间。

把硕放机场扩建，北航站入口为无锡国际机场、南航站入口为苏州国际机场是最佳方案！否则在苏州任何地方建机场苏州市民反倒不如去虹桥机场方便，而且因为离虹桥机场太近，流量控制会让苏州机场一天都难有准点起降的航班。

苏南硕放机场国际航线？

该航线由深圳航空公司***用波音738机型执飞，11月11日起，每周1班，航班号为ZH8057/8，***于每周五10:20从无锡起飞，14:35抵达东京成田；当天16：05由东京成田起飞，19:15抵达无锡。航线的恢复，为广大旅客提供了更丰富的出行选择，有利于增强两地交流、促进两地的人员往来和经济社会发展，中国无锡至美国芝加哥国际航班   中国无锡至德国哈恩国际航班第。

苏南瑞丽航空是廉航吗？

苏南瑞丽航空并不是廉航。苏南瑞丽航空有限公司成立于2010年4月，是经中国民用航空局批准，由江苏省***、苏南硕放国际机场、中航信托公司和民航投资者共同出资组建的股份制公司。苏南瑞丽航空已于2021年8月31日停止一切经营活动并申请破产清算，目前已暂停一切载客业务。

苏南瑞丽航空是一家中国的低成本航空公司，成立于2013年，总部位于中国江苏省南京市。因为它的低成本运营模式，可以认为苏南瑞丽航空属于廉航，提供相对较低的票价，并***用简化的服务和运营流程。

苏南硕放国际机场几条跑道？

一条

苏南硕放国际机场拥有一条长3200米、宽50米的沥青材质跑道，南、北端编号为03/21。03端和21端均设置了I类仪表着陆系统(CAT-I)，可在机场能见度只有800米的情况下正常运行。飞行区等级为4E，可供波音747及以下机型起降。

跑道以西另有同等长度滑行道一条，编号为A。机场标高为海拔5.1米(17英尺)。

苏南硕放国际机场共有1条跑道，长3200米；共有民航站坪26个，其中近机位16个，远机位10个；机场货运区面积为3.4万平米；机场可保障年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量30万吨的使用需求。