- 你认为空气污染的主要源头在哪里？
- 哪些旅游城市禁摩？
- 疫情期间人和车都不出门，为啥感觉空气污染还厉害？
- 有人说空气污染的主要来源是汽车尾气，对此你怎么看？
- 上海浦东又增加2例新冠患者，你能承受今冬小学生再上网课吗？
你认为空气污染的主要源头在哪里？
空气污染主要分我两类：
一类是自然源，就是自然界自然产生污染，包括火山喷发，以及山林自然火灾，所造成空气污染，一般说由于自然环境的自净作用，会使自然过程中造成的大气污染经过一定时间后自动消除，
第二类是人为源，人为污染环境有以下两个方面，1燃料燃烧：如火力发电厂、钢铁厂、石油化工厂和大型锅炉厂，它们在生产过程中，除了产生大量的烟雾、灰尘、废气外，在燃烧过程中会形成二氧化碳和烟尘等有害物质，不同程度地对空气造成污染，2交通运输排放，汽车尾气排放已构成大气污染的主要污染源，由于人们生活水平的提高，汽车是人们离不开的交通工具，在城市里到处都是汽车，它们所排放出的废气对城市污染是很大的，严重危害人们的身体健康，引发的呼吸系统疾病等等，还有人们在生活产生的垃圾污染也是不可忽视的。所以说我相信今后国家会出台一系列的政策法规，对厂矿进行节能减排的治理，汽车厂家研制出更加节能环保的汽车，让我们的空气没有污染，使我们的环境变得清新，人们更加健康。
新型能源大发展，化工企业在冒烟，几亿车辆在排放，几亿车辆卷尘烟，城市拉圾多如山。工𠂆排放冒浓烟，城市村庄被污染，高搂排排没有头，阻止风力自然流，楼内住户千千万，排屎排尿不间断。又炒菜又作饭，抽油烟机把活干，污染大气天色变。飞机高铁大货船，成吨燃料飞上天，哪个不是大污染。上化肥打农药，秸秆禁烧不发酵。老鼠药投大田，腐烂臭体成菌源，苍蝇蛟蚊子叮，四害联合传病情，自从鼠药投农田，各类病人***展，希望领导管一管。化肥农药老鼠药，有毒有害要知道，适量投放最重要，死老鼠要掩埋。防止传染病不来，农药包装塑料代，村中卫生 壕沟沿，拉圾杂物装一块，河两岸要卫生，拉圾不能隨便仍。水源生态进田中。稻米丰收味香浓。美好家园大家管，生态环境不污染。
秸秆焚烧清卫生，病虫草害不发生，土壤焚烧获新生，一切污染全都清，老鼠繁殖段了代，鼠药少投病减轻。焚烧秸秆机有力，翻平耙细省人力，肥药少投苗儿壮。粮食安全有保障。秸秆烟雾没毒害，杀毒灭菌到现在。秸秆焚烧就几天，哪有毒气害民间。大自然须要烟。和协发展到永远！
哪些旅游城市禁摩？
一、北京
1.京A，长安街白天时段禁行，其他路段都可行驶。其实长安街最好就别去。
2.京B，四环内（不包括四环外环辅路）禁行。实际情况四环内京B非常多，被交警拦过三次，看证件齐全，装备齐全就让走了。
二、天津
天津外环以内禁止所有摩托车驶入含外环。（红桥、南开、河北、和平、河东区都禁摩。）
三、上海
1.沪A、沪B，据说差不多，上海市区都可以骑，沪A更是身份的象征。
2.沪C只能在上海周围的郊区骑，不能进入市区。
3.外地牌照，不能进入上海的行政界，就是上海的城区和郊区都是禁行。
四、重庆
不请自来！
摩托车这么方便，尾气污染也小于汽车，禁摩并不是一个好措施；但没办法，国内许多城市都存在或多或少的禁摩条令。
同时，需要注意的是；并没有一个城市是全面禁摩的，而是指定了在某些时间内，某些区域是禁止摩托车行驶的。包括北京、天津、大连、广州、上海都是如此。而在具体的执行上面，松紧程度也不同。
比如大连，交警会拦你，但外地摩友沟通后还是会建议你走一些道路并放行的（市中心肯定不行）。比如北京，虽然京B不能进入四环以内主路，但大部分情况交警并不拦你，除非你遇到突击检查或者什么重要会议召开。
目前完全禁止城区通行摩托车的，周围朋友遇到的城市就是乌鲁木齐，这里是完全不让进入的，当时只能在城区之外歇息；算是绕城而过吧。
如果我们出去摩旅，遇到了这样的情况怎么办？
虽然说国内现在大多数城市都禁摩，但是只要你不去广东广西那些抓的特别厉害的地方一般都不会有事，就拿成都来说虽然也禁摩，但是我骑摩托车进三环也都没事，到了住的地方把它停好出去玩坐公交或者打车就好了。
本人摩旅里程将近9万公里，国内外大小城市跑过上百个，其中禁摩的城市也不少，但从来没有被以禁摩的理由罚过款。高速也没少上，被交警发现拦下一般也都是劝离。
16年的时候我和队友从河北出发，他有行驶证，但是没摩托车驾照，我们一路沿着内蒙，东北边境线再从大连轮渡到山东威海，然后途径河南、湖北、重庆、贵州、广西、最后到达云南大理，后面他还自己骑车去了趟边境瑞丽。两个月时间，行程将近2万公里，也都没事。
交警一般不会为难咱们这些出来摩旅的，再加上自己小心点，见到交警刻意躲着点，肯定没问题的。
广西：南宁
广西[_a***_]。
北海是广西省南边靠海的一座城市。去了之后最惬意的事情，莫过于租一辆电动摩的，一个小时4元钱，也不需要押金，骑着电车就可以遨游北海，到银滩，到冠头岭，再到路边渔村卖海鲜的地方买点海鲜，回旅店让老板加工，看着海边的月光，吃着自制的海鲜，闭上眼还能回忆出那种美好。
疫情期间人和车都不出门，为啥感觉空气污染还厉害？
你不说，我倒是真没有注意到空气方面。
这几天下楼活动的时候，我总是在感慨天好蓝啊，已经连续两次发出这样的感慨了。
看来正如你说的，确实是疫情的影响。一来私家车少了，二来很多工厂都还没有复工！
本人在杭州，早上的空气真的非常非常好，下面是一张我刚刚拍的照片，中午了稍***差了一点。
首先谢谢邀请！
先说一下什么是雾霾
雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物（PM2.5），一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。2013年，“雾霾”成为年度关键词。
过去的时候只有下雾，慢慢的到现在经常或者每天都会出现的雾霾天气。
我是山东的，我感觉山东这边的雾霾就已经很重了。但是之前去江苏浙江的时候，那边的天气比山东这边还差劲。
这些地区的工厂非常多，而且都是会排污的行业。
化工行业也不在少数。
我这个地区这种厂子过年根本就没有停工。
其实主要的污染还是这些大企业。普通的个体企业成百上千也比不上一个大企业。
楼主应该是华北地区的！首先雾霾的形成是多个原因的，并且特别的复杂！
我认为最大的原因还是地理位置的缘故！气候 ，气压，空气流动！不利于污染物的扩散！有人曾经开过玩笑，说把大山挖开一个口子，让大风能吹进来！你品，你细品！
是不是每次雾霾都是大风给刮走的
我们的空气污染并不是说有多少车多少人造成的，而是说我们的平时的生活的一些垃圾造成的那么虽然我们疫情期间外面的人和车减少了很多，但是我们的生活的污水排放等等还是会造成空气的污染。
有人说空气污染的主要来源是汽车尾气，对此你怎么看？
三亿多辆车，负载的轮胎磨损严重了，超级细的屁唉目二点五～～橡胶颗粒带静电荷飞在空中，同样磨损的沥青路面粉尘，同样带静电荷飞漂浮在高空，跟工业园区烧排出来各种各样的废气结合哈！废旧轮胎哪去了？各种塑料哪去了？大海的鱼🐟肉里肠道里都有塑料颗粒分子了，伪劣专家还歪嘴说，是百姓烧柴草做饭烧火炕，烧荒芜之地的植物导致的呢！二恶英打架斗殴啊！癌症村镇。呜呼哀哉！伪劣专家别乱咬人了！咋和富豪门口的狗🐶一样啊！专门咬破衣服的人啊！
这是气话，一般农村的农民是少有汽车的，可专家们百分百有汽车，一家可有好几辆，都居住城市，而雾霾都大多发生在城市上空，可是专家们空气污染要怪农民烧土灶、烧秸秆、煤等事，所以农民们要分折，农村即使烧秸秆土灶空气仍然很好，反而城市空气不好，那就是专家的汽车尾气了。
汽车尾气是原因之一，但应该不是主因，原因是古代也有雾霾，没车呀。春节我看见别人放烟花，炸开的铝箔，飞的到处都是，有些小片，居然像蝴蝶一样，飞来飞去，落不下来，那么，一旦空气中有微小颗粒，也会像小铝箔一样，漂浮在空中，落不下来，这恐怕就是雾霾了吧，再对比拆房子，只是用网布遮挡，洒水，根本挡不住强大的灰啊，有些时候甚至不洒水，如此，西安拆那么多的房子，产生大量的灰，飘在空中，落不下来，就是雾霾。你说呢？
感谢邀请！
这个问题一直倍受诟病，所谓空气污染的主要来源是汽车尾气，纯属一派胡言。
很简单，只要达到排放标准，尾气排放指数符合国标，可以被允许生产的汽车，都充分证明对空气环境不会造成污染。
早年就有北京有识之士专门做了视频直播实验，让一辆大排量汽车发动后加大油门，排气口用一块白布紧紧遮挡，几分钟后拿专业仪器检测白布上的污染情况，结果污染物几乎可以忽略不计！
上海浦东又增加2例***患者，你能承受今冬小学生再上网课吗？
如果说今冬小学生再上网课，说明***肺炎疫情又严重了，涉及到小学学生，在这种情况下，停课在家上网课是必须的，也是必然的选择，这是对学生负责、对大众生命负责，毕竟健康和生命安全是第一位的。虽然今冬各地出现***肺炎本土患者，但都是可控的，肯定不会出现去年武汉***肺炎疫情大爆发的情形，我们要做的就是做好自我防护，配合当地***关于***肺炎的措施，在***和大家的齐心协力之下，相信今冬的***肺炎疫情很快就会过去，迎来春机盎然的2021年春天。
一.上海浦东的疫情频发，感染源来自于境外输入
11月22日，上海浦东又新增2名病例，疫情还在持续蔓延。
早在11月9日，上海疫情反弹，已经新增病例1人。在发病前的14天，病例没有接触过感染者等可疑人群和中高风险地区的人员。
上海排除了人传人的可能性，通过流行病学调查和基因测序表明，感染来源于境外输入，专家判断病例的感染来源于境外输入的航空集装器，当时病例清理时并没有戴口罩。
虽然上海疫情还没有完全结束，但是今冬小学生应该不会停课，改为上网课：
11月24日0—24时，通过口岸联防联控机制，上海报告2例境外输入***肺炎确诊病例，而非本土新增病例，这一点我们首先要搞清楚。
11月9日至23日，上海新增本土病例7例，这其中9日***肺炎确诊病例感染源初步锁定，可以聚焦在境外输入的航空集装器；22日晚浦东机场对17719名相关人员开展核酸检测，其中1人结果阳性，系浦东机场西区货运站的联邦快递（中国）有限公司上海分公司工作人员。
从中我们可以看到，上海本土确诊病例和进口货物携带***有关，这也不难理解，专家介绍说******喜欢低温环境，温度越低，存活时间越长。进入冬季以后，空运、陆运、海运所有国际运输都类似于冷链系统，可能成为***载体。再加上国际疫情加剧，境外通过货物造成感染的风险明显增加。
而上海浦东机场作为我国接收境外人员来国的几大机场之一，承担了极其重大的任务，浦东机场所接纳的国际入境航班及客流量还是约占全国一半左右，每天面临着国际进港客流和货物所带来的巨大防疫压力！
虽然面临巨大压力，但是一出现本土病例，我们即可***取相应手段，进行地毯式全员检测，利用大数据追踪行程，隔离与之接触者，目前已经平稳，没有停工停产，没什么过多担心的地方，人们的生活还是正常状态的。
至于小学居家上网课，这恐怕是很多家长不愿意接受的，毕竟年初已经有过一段不太美好的经历，暴露出居家上课的一定问题，比如家长上班没时间、家长与孩子之间出现矛盾、网课效果不理想等，如果不是万不得已，相信很多家长还是不能承受小学生再上网课的。
最近，上海、天津以及内蒙古出现了多例本土新增病例，其中上海最近一周新增了6例，说上海新增2例，应该是指22日新增的2例。但是值得高兴的是，上海疫情很快得到了切实有效的控制，11月24日和25日两天，新增本土病例已经为“0”了。这是一个非常好的信号。有没有可能导致学生在家上网课呢？这还得根据疫情发展动态地看。
上海承担了全国50%以上的国际航班，而且前不久刚刚举办了第三届中国国际进口博览会，来自全世界很多国家的外宾也参加了，所以，上海作为国家经济、金融中心，严防境外输入的压力一直很大。而最近几天，上海又新增一些本土病例：20日2例；21日1例；22日2例；23日，1例。一度让国人非常担心。
但是在国家强有力的政策下，精准防控，几天时间，本土新增确诊病例就清零了。速度之快，令人不得不赞叹。在发现上海浦东医院医护人员确诊当天，马上封锁浦东医院，隔离4015人进行核酸检测，很***的是，均为阴性。
同样，在查处机场货运区的员工感染后 ，马上对机场人员检测。11月22日，上海浦东国际机场组织所有相关人员进行集体核酸检测，各货运站及货运区域所有人员连夜参与。专业检测人员在浦东机场P4长时停车场2层，设置了临时检测区域，现场对人员进行***样。当天就完成了17000多人的检测……正是这样的速度，将可能的安全隐患都消灭掉，所以，上海疫情并没有扩散，前天和昨天，本土新增病例均为0.而境外输入病例也是个位数。
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