1. 冬天零下20多度开车去东北旅游可以吗？要注意什么？
2. 轩逸跑长途，冬天可以去东北吗？
3. 东北的天气一年四季都很冷吗？零下几十度怎么御寒？

冬天零下20多度开车去东北旅游可以吗？要注意什么？

最好不要开车。因为今年东北雪大（至少现在是这样的），你要是自己开车得换雪地胎（至少1000多），要换防冻机油（四季机油），防冻液得加好，玻璃水也得防冻的。就玩几天不划算，再说东北的路况对南方的司机朋友是和极大的考研。还是飞机动车吧，毕竟安全第一吗！

我就是一个地道东北人，如果你没有来过东北，没有见过冬天下雪的东北，那真的是很值得来玩一次。给你一下几点建议！

1.对于车子的准备

既然是开车来东北，就算是没有赶上东北在下雪，那也要做好提前准备。更换轮胎、提前更换好玻璃水（选择-40℃）、检查是否需要更换防冻液。更换轮胎是为了应对有雪或者有冰的路面降低打滑风险；更换玻璃水是因为东北的冬天室外温度还是较低的，如果没有及时更换，玻璃水会结冰；防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。尤其是在结冰路边和雪地路边要减速慢行，车速过快时是刹不住车的。

2.衣物

做好保暖准备，冬天的东北虽然室外寒冷，但是如果衣物穿的厚实，没有风的冬天还是能够在室外活动的。东北的冷和南方的湿冷是有区别的，而且东北的冬天室内通常都会有各种形式的供暖，地热、暖气、空调，如果你是个怕热的人，在东北冬天的室内穿的太多是很容易热出汗的，而且室内室外更换衣物也要注意，温差过大很容易受凉感冒。

3.户外活动需注意

我相信很多人冬天选择来到东北，肯定都是希望看到银装素裹的东北。景色虽美，需要注意的是如果在雪地中玩闹时千万注意，不要乐极生悲给你的旅行带来不便。也不要到冰面上大力踩踏，每年都会发生一两起冰面未冻结实游客掉进水里的***。

以上几点就是我的建议，希望你的东北之旅能够不虚此行！

冬天当然可以开车去东北，在冰雪赛道上体验一下驾驶乐趣。而一般的零下20℃低温也并不会对车产生什么影响，不过对于南方的车，到北方需要进行一些处理，否则会导致一些问题：

1、更换0w的机油

北方低温下需要使用0W的机油，如果你的车不是0W或者5W，那么到了北方冬季低温下，机油因为低温会导致冷凝，甚至无法启动的情况，因此，对于南方的车到了北方，需要更换机油。

2、放掉玻璃水，加入防冻的

南方车的玻璃水一般冰点最多也就是0℃，在零下20摄氏度时，玻璃水有可能会冻结，因此，需要提前更换低温玻璃水。当然，一般情况下，玻璃水冻结以后在暖库停放一晚上就会化开。

3、检查防冻液

最好换成冰点在零下40摄氏度以下的，如果是原车的就没必要换了，但是很多南方的车主往往在缺少防冻液的情况下加入一些纯净水，这就会导致防冻液的冰点下降，因此，对于南方车来说，如果开到北方低温环境，建议更换防冻液，否则防冻液冻结发动机有可能会被冻裂。

4、更换冬季胎

北方冰雪低温天气，原车的四季胎在低温时轮胎橡胶硬化，抓地力下降，为了安全期间，建议更换冬季胎否则在冰雪结冰天气路上寸步难行。当然，如果不愿意更换雪地胎，也可以购买防滑链，不过在东北的一段雪、一段冰、一段公路的路况，防滑链不仅不抗磨，而且时速也不能超过50km/H。

冰雪路行驶过程需要注意的情况：

1、注意保持车距、控制车速

冰雪路需要保持车距，由于冬天路滑，刹车距离延长，很容易发生追尾事故。特别是高速行驶时，一定要控制车速。

2、手动档可以用2挡起步，自动档起步打滑时可以关闭ESP

ESP系统在汽车高速失控时可以控制牵引力，而在冰雪路时，由于抓地力不够车轮打滑时，就会限制发动机的动力输出，而对于手动档来说，1档扭矩输出太大，容易导致瞬间失控打滑，对于自动档来说可以开启雪地模式、关闭ESP。

3、保持方向稳定，不要随意变道

在南方行驶，变道是比较平常的事情，但是在冰雪路行驶，变道就需要格外小心，特别是对于两驱车来说，冰雪路随意变道的后果就是侧滑、失控。

4、冰雪路下坡时利用低档位控制车速，

在冰雪路下坡路况，抓地力差，一旦刹车出现打滑，汽车就会整车失控，因此，下坡路况要尽量避免刹车，要利用手动模式或者L，使用低档位利用发动机阻力控制车速，迫不得已需要刹车时，要轻踩刹车，利用点刹方式。

轩逸跑长途，冬天可以去东北吗？

轩逸的MT版应该没什么问题，CVT版的可能要麻烦点。

• 日产CVT变速箱有低温保护功能。冷保护开启时，变矩器不锁止，变速箱全靠变矩器叶轮搅动油液进行动力传递，转速被动提高，油耗高行驶慢。因此，在寒冷地区使用CVT，如果气温低于零度，启动行驶过程中变速箱不会升档，即使你把油门踩到油箱里，车速上升也很慢，能跑到时速60公里就不错了。通常外界气温越低，变速箱恢复正常用时越长。冬天0度启动后要跑500～1000米左右，如果在零下几十度时启动，那得跑更远才能解除冷保护。夏天由于气温高，起步后几十米油温就会上来，保护就解除了，所以大家不会有感觉。
  

• 而爱信CVT变速箱安装有单独滑油散热器，而且自带加热装置，所以一般会比日产CVT效果好点。
  

• 据说这一问题也可破解，那就是修改行车电脑ECU指令，当发动机启动的时候（或者启动后一个固定的短时间内），在发动机稍微暖和点的时候，行车电脑立即指令水箱大循环启动，热水流向变速箱（CVT）暖温器，CVT迅速升温、升档，解除冷保护。但这样做势必降低发动机外壳升温速度，对发动机有无影响，不得而知。
  

所以开轩逸CVT版冬天去东北，肯定能跑，但启动得龟行一段，还是要做好充分的心理准备吧！

轩逸车作为一款销量巨大的家用车，在全国各地都有不错的拥有量，说明这是在中国全域都适合的车型。因此冬季开回东北没有问题，需要注意的是机油和发动机冷却液的更换，在去东北之前需要更换粘度较小的机油 如全合成的w20---30机油，更换更低温度的防冻液 如-35----50的防冻液，玻璃水也需要更换适合北方天气的-50的。这样会适合东北冬季气温的昼夜温差很大的现象。在东北， 由于气温低，汽车发动机在刚启动时发动机温度过低，会高转速快速提升发动机的温度。这个是由车的行车电脑控制，不需要太过在意。等发动机温度提升到50度左右时会降低转速恢复正常的怠速。可以正常使用。

东北的天气一年四季都很冷吗？零下几十度怎么御寒？

东北一年四季分明，我这最冷的时候零下30多度，在每年的1月份，腊八那几天。出门帽子，口罩，棉袄，棉裤必须有的装备。出去眼睛上就会上霜。平时就不会这样子。也许是我们习惯了这种气候，这种气候造就了东北人的性格-豪爽😊😊😊😊

感谢邀请

首先来说一下不是一年四季都是很冷的，18年的夏天已经接近38度了，安装空调都要排队到两个月以后了，能想象到吗？我们也要找地方避暑了，单位公司都提供水和空调，家里睡觉都睡不着！

冬天只是外面冷而已，而且东北地区空气湿度很低，穿着羽绒服感觉不到冷，现在各个县市都是集中供热，家里地暖温度也大都正好，反正我在家光膀子是一点都不冷哈哈！

人类是有智慧的生物，冷了就想办法御寒，热了就想办法解暑，现在科技这么发达，办不到的事情越来越少了

题外话，风景还是很美的！每个地方都有它的特色

我！东北人！我们这里的气候，四季格外分明！春夏秋冬各具特色！重点：东北的冬天特别冷 ，零下三十几度，有的地方甚至达到零下四十多度！取暖的方式也很多，室内：农村有火炉、火炕，火墙、土暖气！城里楼房大多数是地暖！着装：棉服、皮服、羽绒服、裘皮服！饮食：东北乱炖、猪肉粉儿！喝烈酒！为人：仗义、豪爽！

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«东北»

春草青青燕回巢，

夏荷满塘柳丝摇，

秋菊送香稻金黄，

冬松傲雪雪茫茫！

屋外寒冷室内暖，

出门穿上裘皮妆！

天寒地冻无所惧，