滨州创建旅游城市的意义,滨州创建旅游城市的意义是什么

1. 滨州汽车站周边还有发展潜力吗？
2. 城郊农业旅游开发的优势有哪些？
3. 滨州滨北通高铁后，未来发展怎样？

滨州汽车站周边还有发展潜力吗？

没什么发展潜力，看目前的商业形态基本就属于半死不活。

城市定位里，西区就是办公加住宅，虽然西区的消费群体可能消费力度更大，但是车站位置限制它，不可能有太高端的，所以不对位。

滨州目前也就是老城区渤海七路商业街，还是消费能力有限，高端的估计跑济南，青岛这些周边城市

城郊农业旅游开发的优势有哪些？

城郊农业旅游最大的优点是距离消费市场近，获客成本低。尤其是在一小时车程之内的距离，对于农业旅游项目而言，最大的客源地就是最近的城市，这里的消费者对旅游项目的特色更容易了解，更容易被引导。

城郊农业旅游开发更有针对性，根据目标人群做有针对性的旅游项目，成功的几率更大，城市消费人群的喜好和偏爱更容易被发现和挖掘，投其所好做项目，更容易吸引消费者的到来。

城郊农业旅游开发靠近城市，更容易网络人才，项目成功的基础一定是好的管理团队，城郊农业开发靠近城市，能够吸引到专业的旅游开发人才。

城郊农业旅游开发更容易做营销推广，农业旅游开发项目成功的基础是营销推广的好坏，靠近城市共容易找到好的渠道更容易做营销活动，农业旅游强调体验感和参与度，城郊农业旅游开发具备天然的优势。

1、距离近

距离目的地客源市场较近，更容易吸引城市客源的到来，各种到达客源人群的渠道和手段较为丰富，能一定程度利于打造稳定的客群市场；

2、交通好

一般来说，地处城郊交通比较便利，农业旅游的差异化体验能较为有效地吸引目标客群；

3、成本低

城郊农业旅游的运营成本略低，相对风险略小，能为投资运营增加一些成功的时间机会；

4、***多

城郊旅游的空间及可拓展***略丰富，可以有机会进行多种产品和业态的发掘与尝试；

5、价值高

农业旅游产品可参与性强，客单价较高，对客群的吸引力强，比较容易在得到一个用户认可后，拓展到其周边更多的用户。

6、全域性

农业旅游是实现全域旅游的优良基础素材，全域旅游在产品层面体现在对用户差异化的吸引与体验层面，而农业旅游对于城市客群来说，能以较低的时间、交通、资金成本实现较深层次的旅游需求满足，农业旅游产品无论是从哪个角度来说都能给客群时时、处处，不同时空、不同维度的多层次体验。避免夸张的人为修饰与脱离实际的文化渲染，展现农村农业农民真是的场景，既能降低成本，又能返璞归真，通过综合性的产品与服务为用户提供高品质的农业旅游产品从而最大程度获取用户好评是城郊农业旅游在全域旅游理念方面的独特优势。

现代的城市人长期生活在高楼耸立的现代化生活中，大概一个内陆城市除了公园以及道路两旁的绿植，其他很难看到有可以旅游的生态环境了，那么离我们最近的旅游距离应该就是城郊了，所以城郊农业旅游开发对于发展旅游来说相当有必要性，而且对于距离相对较远的生态旅游目的地来说，城郊农业旅游的开发小编认为更具有距离上的优势。

城市人的生活节奏在一定程度上由于经济需求变得非常快，而逐渐的，人们的出游方式也因为现代科技的飞速发展得到了很大的改变。对于未来来说，城郊生态旅游的发展与可持续发展成为了当代旅游不可缺少的一部分。

现代都市的人生活压力过大，人们选择近郊乡村旅游在时间以及距离上有非常大的优势，距离近，省时间。在城市鲜少有田家乐园般的田园风光和淳朴的农村生活，长时间置身于快节奏生活中的人到了近郊可以使身心得到放松，所以城郊农业旅游等类似项目开发正好可以达到城市人的这种需要。

并且从另一个层面来说，农村的***相对薄弱，开展城郊农业旅游开发会从一定意义上增加当地的旅游收入，给当地的经济带来不小的带动。而当地的城郊结合当地的旅游特色，也会树立当地的旅游品牌，做得好的话还会得到一定的口碑。城郊是离城市最近的地方，所以城郊农业旅游开发的优势相对于旅游目的地来说会更大。

祝勤生活愉快~！

目前，国内休闲农业园区多位于城市近郊，这种城乡结合地带，在发展休闲农业时有如下优势：

1市场优势 大城市是重要的旅游客源地，大城市又是一个的科教文化中心，各级各类的学校、培训中心集聚于此，面向城市学生群体开展科普旅游有着巨大的潜力。

2.旅游*** 优势在城乡交错带，农业既有传统形式又具现代农业特色。经合理规划、利用、辅以配套服务设施的各种温室、大棚蔬菜基地遍布郊区，可成为休闲农业活动的基地。大都市郊区还承担着市内园林、苗圃、花卉任务，这也是游客休闲观光的良好场所。

3.科技优势 城郊的现代化农业开发区，可以看到无土栽培、电脑温控、园艺化生产等有着浓郁“未来意境”的农业生产方式。有了“新、奇、异、趣”，就有了吸引游客的卖点。大城市是科教文化中心，城郊休闲农业的发展更易从城市获得智力、技术方面的支持，有着明显的科技优势。

4.信息优势 在城郊发展休闲农业，不仅有着较好的获取信息和发布信息的区位优势，而且有着较好的电信通讯、报刊电视、计算机网络等基础配套优势。

5.基础优势 城郊区外与城市相连部分基础设施条件好，边缘区与城市之间有较好的通达性。区内条件虽相对较差，但一般也都有了基本的道路和管网，表现出相对的基础设施优势。

6.资金优势 由于城郊毗邻城市，更容易让投资者了解到投资的前景，坚定投资者的信心，从而更容易获得多种渠道的资金投入，有更多的融资渠道。

首先是地比较便宜，其次是交通方便，第三，能给农民增收。请大家看滨州农业公司的旅游项目。

12月18日，记者在水落镇七星小镇项目上看到，东山滑雪场两条滑道已经初具规模，小型嬉雪场地正在人工造雪，各种滑雪设备、游乐设施也已陆续进驻，一个全新的乡村旅游景点即将开幕。

据介绍，该项目位于阳信县水落坡镇洼里赵村以北约500米，地理位置优越，205、220国道、济青高速、滨博高速穿越境内。项目由滨州市踏雪寻梅农业科技有限公司投资兴建，总投资约1.2亿元，是以滑雪、水乐园、养生温泉、户外拓展、农业观光、会议、民宿餐饮为一体的综合性旅游项目。

滨州市踏雪寻梅农业科技有限公司总经理杨建国介绍项目情况，他是地地道道的阳信人，这次回乡创业，一是感恩家乡父老和领导的厚爱与支持，二是为当地百姓提供一个特色旅游项目。

滨州滨北通高铁后，未来发展怎样？

作为滨州人，很期待家乡能伴随高铁的开通有一个经济上的腾飞，这些年滨州市和人民太压抑，积攒了无穷的潜力。

1.要想富先修路。这一老掉牙的真理妇孺皆知。但，直到最近几年，地级市的滨州才正式通了客运火车，道路上欠下的债体现在经济上，就是滨州市这十年黄金发展期的停滞不前甚至慢慢后退。

2.滨州人民对于高铁的期盼程度远大于其他市，滨北高铁的开通会进一步拉动市北部经济的发展。

3.滨北重镇的发展是滨州的两翼之一，要想腾飞，翅膀必须硬。

4.最直接的受益者是广大市民，可以更便捷的出入滨州，联通起更广大的地域。

祝愿大美滨州经济腾飞，民生和谐！

滨州滨北通高鉄后，根据滨州城市总体规划，滨北将成为新的高铁城。济南一滨州一东营城际高铁即将开工建设，京沪二线，环渤海高铁也已列入国家，省高铁十三五规划，近日淄博市通过了滨临高鉄可研报告。到十三五未将由济滨东，京沪二线，环渤海高铁，滨临高铁，德州一滨州城际高铁五条高铁在滨州站没站。到那时滨州站将成为十字型高铁枢纽站，滨北将成为名符其实的高铁城。

滨北現在是省级工业园区，又是连接市主城区和沾化区的中心地带。
滨州高铁枢纽站建成之日，将带来信息流，物流，人流的集聚效应。东达青维烟，西至济南，德州。南通沪浙苏，北抵首都北京。高铁四通八达，使人们出行，旅游更加方便快捷。当滨北高铁城建成之日，就是滨北腾飞之时。

额，去青岛，济南大城市更方便，虹吸效应了解下。烟台，威海，潍坊，青岛这几个都是国家蓝色经济规划区，国家投钱建设，目前各种产业区都已经赶工建设了，人才会流入这些地区，因为这些地方同样的代价工资会更高，尤其是技术人才，工资更高，这种工资不是牺牲身体健康换来的。论宜居滨州倒数。如果早十年通还行，现在被这几个大城市压着。还不如不通。大家盼望通城，因为想出去更方便，你觉得人流出当地经济会腾飞吗。再就是刚才说的几个城市国家产业升级区域，国家每年投几千亿，建设高新技术产业区，只会让一些高污染搬到滨州，就最近的查环保，放水最大就滨州，认识的几个做化肥的，潍坊查的没法做，都跑滨州了，滨州正常开工。再就是房价，滨州过万，潍坊均价才7000。