全球最好的旅游城市天津,全球最好的旅游城市天津有哪些

huangp1489 2024-06-27 18

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  1. 天津适合旅游吗?除了天津之眼还有什么?
  2. 离天津近的去哪旅游最好呢?
  3. 离天津近的去哪旅游最好呢?
  4. 为什么同为临海城市,秦皇岛成为了旅游胜地,而天津却只有集装箱和港口?
  5. 天津在民国时期算是历史地位最高的吧?还有别的巅峰时期吗?

天津适合旅游吗?除了天津之眼还有什么

天津之眼算不上什旅游点,到天津就要了解天津的人文历史,天津的历史就是中国的近代史,五大道都是名人故居,可以知道退位的皇帝,下野的军阀,失意的政客,是如何在京城的侧榻之处玩弄手腕挥斥方遒的!

五大道旅游区小街小巷很多,走的很是累,但是人文气息很浓重。建筑物比较多,隐藏在其中的有很多名人故居,可以学到很多历史名人事迹。但是建议路痴的话一定不能自己个人去,要找个方向感好或者会看地图的朋友一起去,容易走丢。

意式风情区也可以去看一看。适合年轻人玩,拍照打卡也是个好去处。酒吧有很多,也很热闹,可以尝尝不同风味的食物美酒,里边也有很多卖小玩具的店铺,可以买几个挂饰送朋友或者亲人都不错。

全球最好的旅游城市天津,全球最好的旅游城市天津有哪些
(图片来源网络,侵删)

文化街也是个可以拍照打卡的地方,可以了解一下名流茶馆,听听小曲儿听听相声。虽然说大拿都已经移居北京,但茶馆的氛围也是可以感受一下的。耳朵眼炸糕也可以吃一吃,味道独特,也是一道名小吃吧。泥人张这里也有,依稀记得小时候还学过泥人张的课文,可以买几个小泥人回去当纪念品。

天津之眼的话,可以坐一坐摩天轮,晚上去景色很美,夜游海河也是个很不错的选择。吹一吹风也很惬意,船上也有讲解员,会为你讲述一下天津的历史以及海河周边建筑的历史。最多的还是经过的貌似有9座桥吧。也算是文化名城吧。

南开大学作为中国名校也可以去逛一逛,和天津大学也在一起,可以随意看看。天塔,公园都在一处,有历史情结的人可以去参观一下周邓纪念馆,感受周恩来邓颖超那个年代的爱情故事。也是个很不错的旅游去处。

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(图片来源网络,侵删)

离天津近的去哪旅游最好呢?

蓟县黄崖关长城 盘山 独乐寺 九龙山 九山顶 八仙山次生林 中上元古界 石趣园 翠屏湖 玉龙滑雪场 龙泉山游乐园 元古奇石林津郊国家农科园 珠江温泉城 杨村小世界 七里海 南湖游乐园 中华石园 宝成奇石园西青观光杨柳青年画作坊 霍元甲故居和陵园 古运河美景园 杨柳青古镇风情街 峰山药王庙 石家大院 天津热带植物观光园滨海风情新洋货市场 团泊风景区 大沽炮台遗址 潮音寺 东丽湖温泉 海滨旅游度假区 东方公主号 国际游乐港海河外滩公园

离天津近的去哪旅游最好呢?

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为什么同为临海城市秦皇岛成为了旅游胜地,而天津却只有集装箱和港口?

天津的海边儿的沙子太差了,是盐碱滩。比青岛还差。青岛的海滩非常不好,都是石头子儿,还很尖。这样的海滩环境怎么在海边儿玩儿?海边儿不能玩儿,临海城市的优势还有什么?_?和别的城市有什么不一样?

全球最好的旅游城市天津,全球最好的旅游城市天津有哪些
(图片来源网络,侵删)

因为原本黄河海口在今天的天津,故黄河大量的泥沙堆积了天津的区域位置,天津是没有海滩的,且海边有大量的泥沙,不适合发展旅游业,而秦皇岛不同,秦皇岛属于渤海的核心区域,地理位置较好,且有海滩,沙粒细腻,适合发展旅游业。

问的太幼稚,一是天津沿海都是泥潭,港口水深,适合发展港口经济,秦皇岛是沙滩当然要发展旅游经济;二是在城市定位和经济支撑上不同,天津经济发达,产业众多,秦皇岛主要依托旅游,经济体量差的太多;三是天津作为北方经济港口中心,其他港口难望其项背,是世界第五大深水港,这么优秀的港口,比旅游带动的经济效益多得太多了。

这个问题我倾向于用地理决定经济来回答。

你可以打开任意一款地图软件,看一下卫星图。秦皇岛这个城市最显著的一个特点是狭长,一面是山,一面是海。只有那么一条狭窄的通道连接着华北与东北。长城的东端,著名的“天下第一关”山海关就坐落于此。山海关区是秦皇岛市的一个区。这种地理位置交通受限太严重,远远不利于作为一个港口存在。但正是因为山海关的原因,还有北戴河的海岸线风景,让它成了旅游名城。

反观天津,有海河进渤海冲积出的大面积平原。从这里登陆可以一马平川直达整个华北平原,直面中国近七百多年的首都北京,具有成为港口的天然优势。

其实有个更好的例子做对比,那就是靠的很近的上海杭州。上海现在是世界第一大港,因为占据着长江入海口的重要位置,登陆就直达整个长江中下游平原,无论陆路还是水路,交通极为便利。杭州是钱塘江的入海口,但登陆之后面对的主要是浙江的山区,交通限制了他成为一个大港。但是有山有水风景好,成为江南文化最重要的代表城市。

还有一个例子是福建沿海,古代泉州曾经是第一大港,因为对当时的运输能力来说足够了,但是对现代工业文明的海运来说,周围的山区限制它完全不具备成为一个大港的条件。同理,厦门是一个旅游城市,而不是一个国际大港。而北方沿海的青岛和大连就好多了,都能直达平原,具备成为大港的条件。

本人做港口规划工作,对两市都比较了解。

个人认为,如题观点,源于对两市了解不够全面和深入。

那么城市的旅游,港口,各占多大比重,定位如何,应该在总规里面给予确定,并且这个成果,一般要报到省***批准。

1、天津港是综合性的大港,集装箱、散货、邮轮等等各大货种均有。

2、秦皇岛港,属于煤炭专业运输大港,是我国目前数一数二的北方煤炭下水港(另外一个是黄骅港),每年有上亿吨煤炭运往南方。大秦线,是我国非常重要的煤炭运输铁路线。如果题主只看到了秦皇岛的旅游功能,那么显然是不够全面的。对于国家战略而言,秦皇岛港的重要性,远大于秦皇岛的旅游。

秦皇岛港照片和资料(来源于网络搜索引擎)

而且秦皇岛港煤炭运输功能,和旅游功能,实际上存在一定的冲突。因为粉尘多少会有污染,虽然目前有很多环保设备和手段,比如上图的喷淋。

1、天津市的旅游,并不以滨海、沙滩为主要目的地和定位。天津市更多的是城市、历史等方面。

天津在民国时期算是历史地位最高的吧?还有别的巅峰时期吗?

商末周初,诸神混战的时候。一个天津陈塘庄出了托塔天王李靖、金吒、木吒、哪吒四位肉身成圣的高人。城楼上还有一张乾坤弓,三支震天箭,轩辕黄帝留下至宝镇关可见其重要性。

天津在民国时期绝度能算一线城市了,和上海、广州并列,分别是华北、华东和华南的工商业中心、经济中心,北京和它一比都是渣。

在明朝和清朝前期,天津主要是作为北京的屏障,军事意义更大,因此发展缓慢。不过清末***战争以后,中外之间的贸易迅速发展,沿海开放的几个城市迅速发展。1860年《北京条约》天津被开放为商埠,此后就进入了发展的高速期。

天津快速发展的一个主要原因是交通方便,这里是传统漕运的重要节点,而且经海河可以进入渤海,是河北地区最好的港口之一,到了后来更是津浦铁路的起点,水陆交通都很方便,所以商贾云集,促进了天津的经济发展。

经济发展也促进了天津金融业的发展,在现在的解放北路上,曾经有40多家银行在这里开业,堪称华北的金融中心。

天津还是直隶总督的驻地,在晚清直隶总督兼任北洋通商大臣,管理直隶、山东、奉天三省外交、洋务、通商等事务。对于守旧的清廷来说,这主要是为了减少洋人进入北京,不过也让天津成为中国北方对外交往的中心。

西方国家在天津设立租界后,大量外国人在天津定居经商。西风东渐,天津多了很多西洋风格的建筑,还开出了华北第一家西[_a***_]起士林,天津成为西式现代生活的带头人。

在军阀混战时期,天津还吸引了大批战败下野的军阀和失意政客前来寓居,像段祺瑞、冯国璋、徐世昌、孙传芳等人都在天津居住过。这一是因为天津的租界只受列强管辖,躲在租界里相对安全。二是因为租界的水电设施齐全,生活条件好。第三则是天津距离北京近,一旦时局有变可以及时做出反应,东山再起。大批下野军阀政客在天津寓居,也带来了大量的财富,增加了天津的投资和消费,无疑也促进了天津的发展。

在1937年时,天津的贸易额达到了全国贸易总额的33%,排名全国第二,仅次于上海,有“南上海,北天津”之称,可想天津当时有多繁华。

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