飞机是如何被追踪的,飞机是如何被追踪的 10

1. 客机飞行员是怎样知道飞机到达目的地？
2. 飞机是如何知道自己被锁定的？什么原理？为什么片中的飞机被锁定后会有提示？
3. 怎么看航班飞行轨迹？

客机飞行员是怎样知道飞机到达目的地？

现在，利用同步卫星工作的全球定位系统（GPS）已开始广泛使用。

但 VORTAC 仍是近距导航的主流，绝大多数民航客机、小型通用飞机都配备有VOR接收机.VORTAC是VOR/DME和TACAN的统称。

VOR/DME是民用系统，TACAN是为适应舰载、移动台站而开发的军用战术空中导航系统（即塔康导航系统）。

两者的工作原理和技术规范都不同，但使用上它们是完全一样的。

事实上，有的VOR/DME和TACAN发射台站是建在一起、使用同一个频率的，对空勤人员来说，只是一个VOR信标。

飞机是如何知道自己被锁定的？什么原理？为什么片中的飞机被锁定后会有提示？

现代飞机上都装有机载雷达告警系统。它是通过测量和分析照射到载机上的雷达信号来识别，定位敌方的电子发射源。然后以代码显示和音响警报的形式描述威胁类型和排列威胁等级，描绘敌武器系统的工作状态（搜索，跟踪，发射）。并且提供敌方的位置或相对方位。

怎么看航班飞行轨迹？

飞机的飞行轨迹只有航空管理部门能查到，一般人是看不到的。在飞行安全上，各航班的飞行航迹是设定好的，包括高度，航线只能在一个范围之内进行。

在飞行途中，如果有突***况，雷达全程可以观察航班航迹，可以依据这个数据绘制出航迹图，用以对航班的分析