去西藏走川藏线318怎么样?身边去过的都说不建议去，很危险，怎么样，大神们给个意？
走川藏线进藏应该是比较好的选择，我是2009年骑摩托车去***时走的就是这条路。那时路面还很差，每天是灰头土脸的。现在路已经基本上修好了，自驾前往无忧！
为什么说这条路适合进藏呢？因为此线路虽然有十几座海拔超过4500米的山口，其中东达山和米拉山口超过了5000米，但在高海拔行驶的路线距离不长，感觉有高反不舒服时，可前行至低海拔处休整，其实很安全。如从青藏线进藏，格尔木往西至那曲，有将近一千公里的路是在四千米之上，如遇高返，那只能是坚持坚持再坚持了！
数年前，我们合肥一位摩友在第三次从青藏线进藏时就因高反在途中去世了。建议从318进，青藏线出比较好。在***呆上几天后，身体适应了高原的条件，再走青藏就无大碍了！
现在高速一直到雅安，在雅安稍事休整，品尝一下三雅后再踏上征途吧（雅鱼、雅雨、雅女）！
附几张当年我独行***时拍的照片供参考。
2014年10月到12月单人单车，杭州出发到成都走川藏317转318进入***的，进藏后又开去了林芝下面一圈，山南一圈，樟木沟，吉隆沟，阿里地区，转山，古格等地，回来再走青藏线出藏到西宁。全程没遇到过人为的危险，只有过两次突遇大风雪绑防滑链的经历很遭罪。觉得藏区这些年治安好多了，路况也好，车匪路霸应该是很少了，但是为了确保安全，没有赶过夜路，最迟下午六点前会到一个县城或镇住宿。进藏期间，还把车子停在拉萨，人去了尼泊尔走了一趟。感觉到藏区，人和车都挺安全的。
顺便说一下，我是小女子一枚。
刚出藏，现在在兰州
说一下我自己的建议
我们从达瓦更扎到孟屯河谷走的川藏线318，但是又转头去了云南走214滇藏线进的藏
真实感受
确实很美，也确实有点危险，特别是一边悬崖一边落石的双向车道。
但是危险指数真的没有你想的那么大
只要你的驾龄和平常开车熟练，个人感觉都可以去看看。不要夜晚开车不要下雪开车，下大雨也尽量不要开。建议开自动挡，也建议越野，当然并不是轿车不能开，只是有些路确实轿车底盘比较低，会难受。再就是因为山路一直上下坡，所以手动感觉会累很多。如果有涡轮增压就不要选择自然吸气，因为海拔高会影响发动机动力。再就是去高海拔地区汽车轮胎气在2.5pa左右就可以，因为会气压会让胎压不稳，胀气。
有梦想就不要怕出发，在家里最安全。所以决定出去，只要小心驾驶规范驾驶，做好充足准备就为了梦想出发一次吧。祝顺利，祝愉快。
看你去为了什么，悠闲不属于318，危险谈不上，身体累是肯定的，每天国道翻高海拔垭口，经受着缺氧，堵车，无常的天气变化！但这才是真的318！
才从318进去回来，路况非常好，就巴塘到芒康修路，100公里，5个小时左右，轿车跑多得很，就是慢点而已，这方面的危险基本谈不上，反而路况太好加上人缺氧反应迟钝带来的危险更大，基本没见过因路况不好带来的***！
身体的疲惫和你见到的景色绝对是值的，相机完全照不下来，必须亲眼所见！
藏！此生必驾！
如果你很想去，不去不甘心，我建议你尽快去。别等有钱有时间😎就走318线，去***驾驶体验是重要环节，一拖就几年，再去高速公路网全建好，国道长满草荒废，你就没机会了，就只能坐在车里听故事😄，最新统计临死前有70%以上人表示心有不甘，却无能为力了🤫因为有不甘心的事没做，还不关钱和时间而能做到的事，如去一个由于某种原因自己想去的地方，探望一次儿时照顾过自己的亲人，反正就是自己死前不做不甘心的事，那怕大到自己创业小至看一部电影，我不知道这样说明白了没有，今晚睡觉前想一想，然后一件件去做，完成了回来帮我点👍，几度夕阳红，青山依旧在。
在***等高海拔地区在车上或搭帐篷露营可行吗？
从我自己自驾进藏的经历体验来看，在藏区宿营在车上或者睡帐篷露营是没有问题的，首先我说一下我自己的经历。
虽然我之前几次进藏基本上都是住酒店、客栈，但也偶尔有过睡车上的经历，尤其是途径一些小地方找不到住宿的酒店的时候，你想不睡车上也不行了。因为我本身开的是一辆汉兰达，车身较大，后排放一个充气睡垫就可以当床睡的，所以也有过那么两次体验，主要有几点比较难受的，一个是晚上很冷，尤其是藏区的夜间气温很低，车窗不敢关死了，怕空气不流通，当然更不敢启动发动机开着空调睡觉了，担心燃油不够用，所以只能缩在睡袋里哆哆嗦嗦的睡，而且睡袋的保暖指数不够，反正是睡的不好，第二天精神也不太好。
此外，晚上要下车撒尿是个很痛苦的事情，车外太冷了。
有了这些体验之后，尤其是现在基本上都是带着老婆孩子自驾游，就再也不敢做这种尝试了，主要是怕孩子冻着生病就麻烦大了。
我也遇到过一些车友，自己带帐篷、锅碗瓢盆，每到一地，就找酒店借地方，借水借电，自己做饭，顶多就付一点点场地和水电的租赁费用，一般就几十元，还是非常经济的。然后这些地方的安全有保障，***购也方便，是很不错的方案。
那么在藏区自驾游的时候要睡在车上或者帐篷里，有哪些需要注意的地方？建议重点关注以下几方面。
- 远离道路。一定不要停留在路边，而是要找一块开阔的地带进行驻车或者扎营，藏区道路上的车辆其实挺多的，而且野外没有路灯，视线很不好，如果距离道路太近的话，容易出现突发危险。
- 远离河道。藏区的很多河流就在道路边上，水流都很急，尤其是雨季的时候，水量的变化很大，如果距离河道太近的地方扎营，会存在遭遇洪水、泥石流的危险，根本来不及逃走。
- 选择被风的地段。高原地区尤其是山上的风是非常大非常猛的，选择宿营的时候一定要避开高山垭口、风口的位置，找那种被风的地带，否则晚上你别想睡好，冻感冒就更麻烦了。
- 远离山脚、悬崖的位置。藏区很多山都是石头山，地质结构比较脆弱，容易出现落石、塌方的情况，所以一定要躲远一点。
- 尽量选择村庄、集镇的地方宿营。这些地方的水电供应、安全防护都有保障，万一有什么突***况，也能够及时的获得帮助。
我是元宝爸爸，亲子旅行家，多平台原创作者，分享专业的旅行、自驾旅行、亲子旅行经验和知识！欢迎关注我，留言咨询或讨论。未经本人授权，请勿转载，谢谢！
高海拔地区车上住宿和扎帐露营的问题通过几个方面回答一下，请参考。
一、高原车上住宿，注意不要完全封闭车窗，让本以含氧少的空气流通。
川藏线房车、床车扎营选址要注意。除营地、村镇，注意远离滑坡、落石、雨雪等可能发生自然灾害风险高的地方，个别地方选址注意不要与***发生收费的***。
青藏线人烟相对稀少，路线地势较为平缓，进藏房车、床车野外扎营只要不在垭口尽量靠近些镇或县即可，因为青藏线突然升高的海拔可能让人高原反应较重，靠近县镇，应急有个保障。
普通车辆一两天驻宿在车上可以，较长时期不推荐，高原自驾休息好是愉快旅行和安全的保障。
二、高原扎帐露营，缺少户外运动露营经验，选择较成熟的营地来扎营是正确选择。川藏南线露营营地比较成熟，因为这条线路村镇相对青藏线较为密集，历年露营进藏者众多，约定俗成的营地已经不少了。
有户外经验的露营爱好者露营不一定要选露营聚堆和成熟的营地，有水源的地方或自备水充足，在安全的地方（无自然风险）都可以选择露营，那么川藏线、青藏线进藏都有许多可以露营的地方。
不要相信一些神秘兮兮、欲言又止讹传的藏地扎营来自非自然现象的危险，我确切地说这是不实地传说。
进入***自己做饭要注意，一是火源在高原需要加压的问题；二是携带的做饭燃料是否属于***地区***的问题（各类燃油、燃气）。
另，除6月下旬到9月初，进藏的住宿费用并不高昂，住宿条件丰俭可选。饮食方面进藏沿途各县镇、非***偏远地区，中国各地风味的餐馆多能见到，川菜和西北的面食更是随初可见，价格也是合理的。谢谢邀请回答问题。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.greystrategic.com/post/41717.html
