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京福高铁通车时间？
衡福高铁是什么样的走向？

京福高铁通车时间？

　　北京--福州高铁于2015年7月1日起正式开能全线运营　　一、北京--福州客运专线分三段，分别是京沪高铁（北京至蚌埠段）+合蚌高铁（蚌埠-合肥）+合福高铁（合肥-京福高速铁路线路图京福高速铁路线路图福州）　　二、开通时间　　京沪高铁（北京至蚌埠段）2008年开工，2011年通车。　　合蚌高铁（蚌埠-合肥）2009年01月开工，2012年10月通车。　　合福高铁（合肥-福州）2009年12月开工，2015年06月28日通车

衡福高铁是什么样的走向？

衡福高铁是一条从湖南省衡阳市到福建省福州市的高速铁路，目前这条铁路还只是处在地方***的规划阶段，沿线各个城市对这条铁路的积极程度有所差别，拿衡阳市来说，衡阳作为此条铁路的起点站，自然就比较积极对待，因为目前衡阳只有一条南北向的京广高铁经过，除此之外西北方向有怀衡铁路，西南方向有衡柳铁路，这两条铁路虽然都可以跑高速动车组列车，但是最高运行速度不高于200公里，而且这两条铁路都只能断头接入衡阳东站与京广高铁相通，如果能从衡阳东站延伸至其他省份，那么衡阳的铁路枢纽地位将得到进一步提升。

正因如此衡阳才会积极推动衡福高铁的前期规划工作，因为衡福高铁的起点站就是衡阳东站，从衡阳出发后基本沿着既有吉衡铁路前行，然后利用即将建设的长赣高铁到达井冈山，从井冈山新建线路到京港高铁的吉安西站，引出后经过江西东南方向往福建省前行，最后接入合福高铁到达福州。这条铁路对于衡阳而言有非常重要的意义，其中最大的意义就是打通了衡阳东进的高铁通道，未来可以和怀衡铁路连接，从怀化方向的高铁往江西福建等省份就可以走衡福高铁，既扩大了衡阳高铁通达范围，又可以进一步挖掘怀衡铁路的运力，而且这条高铁沿线经过的大部分县市都还没有高铁经过，因此一旦这条高铁可以获得国家支持并批复建设，就可以解决沿线很多县市不通高铁的问题，对加速沿线地区的经济发展有非常大的帮助。

（图片来源网络，侵删）

不过从目前的进度来看，湖南、江西、福建三省都没有将这条铁路纳入到“十四五”的铁路建设规划当中，因此短期内这条铁路仍将停留在初期规划阶段，而且这条铁路最大的不足就是沿途经过的地方没有人口规模较大的城市，人口密度不够就无法覆盖太多人口，无法给铁路建设提供客流支撑，而且衡阳的城市级别不够，在铁路规划和建设方面没有自***，再加上目前福州对这条铁路并没有太大兴趣，因此在可预见的未来很难见到衡福高铁的落地。

这条高铁的起始站和终点站应该是确定的，就是衡阳至福州。

但是，怎么走怎么建以及什么时候通车这些都是不确定的，所以网上很多的这条高铁走势图都仅仅是预测，并非国家审批通过后的线路。也就是说，这是一条尚未纳入国家规划，也无时间节点的线路。

（图片来源网络，侵删）

这条线路经过湖南，江西，福建三个省市，根据国家的战略规划，必将会串联起其他的高铁线路，所以最终的名字是不是这个尚不确定。

不同于武广高铁，沪昆高铁等国家主干网络，衡福高铁除了福州是省会城市外，其他城市都不是特大型或省会城市，包括网友预测可能会经过的湖南境内的攸县，茶陵，炎陵；江西境内的吉安，井冈山；福建的宁都，清流，三明等等。都是一些非省会城市，所以可以看作是国家大动脉的有效补充。

衡阳~福州(宁德)规划高速铁路，大致呈东西走向，拟定时速350Km，现处于前期规划阶段，目前并未纳入十三五规划!不过线路的可行性还是很大的，建成后可成为京广、京九、昌福(快速)、京福等高铁的连结线，并可视为怀邵衡、湘桂高铁的东延部分。东端至福州、宁德与沿海高铁及衢州~宁德铁路(衢宁线)相接，可以联系更广泛的地区。线路大致由衡阳西~攸县~莲花~井冈山~吉安(吉井线升级提速)~广昌~建宁~泰宁~南平(接入)京福线(至古田~宁德)~福州/宁德两个方向。线路全长约760km，其中利用规划渝长厦高铁、吉井线及京福线共230km，这样新建线路500余km。