合福高铁时刻表,合福高铁时刻表查询

1. 宁德到南平为什么没有直达动车或高铁？

宁德到南平为什么没有直达动车或高铁？

地理因素和线路规划：宁德和南平之间的距离较远，乘坐火车需要进行多次中转，这增加了旅途的复杂性和耗时。此外，宁德和南平之间的铁路或高铁线路可能并未直接相连，这使得直达列车或高铁无法开通。

交通枢纽的地位：福州、厦门等城市在福建的交通网络中占据更为重要的地位，因此，大部分动车和高铁线路都经过这些城市，而经过南平和宁德的线路相对较少。

经济因素：南平和宁德的经济相对不够发达，对动车和高铁的需求也相对较小。这也可能是没有直达动车和高铁的重要原因之一。

市与市之间千万别追求直达。宁德到南平在福州中转目前是最佳选择，没必要在闽北山与涧之间投入几千亿用桥隊连起来。况且两市都是四线市，经济不发达，人流也不多。两市经济发展绝不是靠一条直达高铁带起来的。

　　看到这个问题，下意识就上12306网站查询了一下，原来真的是没有宁德直达南平的高铁或动车，很多来往两地的人都是通过福州中转。那么宁德到南平为什么没有直达的动车高铁？下面简单和大家说说个人的想法。

　　这其中和地理位置、路线、客流量等有直接关系。宁德位于福建东部沿海，南平位于闽北，在闽浙赣三省交界处；南平是福建比较早拥有铁路的城市，宁德站在2009年也投入使用，可能因为南有福州，北有福鼎、福安等临近浙江的地区，而宁德去南平通过这几个地方站点也很方便，从现实出发也就没有开通的必要。

　　再者，有人质疑，浙江过来的动车高铁经过福安、福鼎到福州南平北却不经过宁德，这不合理。那几趟浙江方向的动车主要走合福线，这条高铁线路开通也才几年，路线不同，站点规划也还在慢慢完善，因此也就没有经过宁德到达南平。

其实，说到底还是客流量的问题。宁德和南平本身的交流不是很密切，两地来往的客源不足以让官方开设途径列车。现在南平到宁德主城区可以选择去福州中转，时间也不会很长。当然随着铁路的不断建设，衢宁铁路的建成，或将改变这一现状，所以大家不要太着急了。

　　衢宁铁路是由浙江衢州经福建南平至福建宁德的铁路，经过福建省的松溪、政和、建瓯、屏南、周宁等地，终至宁德站，这条铁路的建成将改变了宁德的经济交通，宁德到南平也有动车来往。衢宁铁路预计2020年和大家见面，让我们拭目以待。（闽南网：凌芹莉）

南平有两个市辖区，一个延平区，是原来的市***驻地，还有一个建阳区，也就是现在南平市***驻地，延平区和建阳区距离非常远，两区之间有一百多公里的距离，目前宁德和南平建阳区之间确实没有直达的往返高铁动车车次，这对于两地的百姓而言确实不太方便，毕竟宁德和南平两座城市相距并不算很远，是同属于福建省相邻的两座地级城市，直线距离非常近，当然了宁德和南平之间并没有直接相连的铁路，但是宁德和南平都有连接省会福州的铁路，宁德到福州的铁路是时速200公里的温福铁路，南平到福州的铁路是时速300公里的合福高铁，因此从线路条件上来说，宁德和南平之间是具备开行直达动车组车次的条件。

之所以没有开行宁德和南平直达的车次，应该和客流有比较大的关系，毕竟宁德和南平都不算是特别大的城市，两地之间的直达客流肯定不算很大，宁德处在温福铁路上，铁路出行的客流应该主要集中在长三角一带以及本省福厦漳等地，再就是通过厦深铁路往广东方向，而南平处在合福高铁上，北上可以通过上饶枢纽前往长三角地区，南下可以通过福州、厦门前往珠三角地区，因此往温福铁路方向的客流有限。

而且宁德距离福州非常近，即便宁德和南平之间没有直达车次，也可以通过福州中转，因为宁德到福州以及南平到福州的动车组车次非常多，从合福高铁的南平市站到福州站最快仅需五十多分钟就可以到达，而从福州到宁德就更快了，宁德站距离福州站仅仅只有96公里的路程，最快仅需四十分钟就可以到达，算上在福州站换乘等待的时间，两个小时以内就可以从宁德到南平，非常方便。

但是从南平市的延平区前往宁德就有直达的动车组车次，目前从延平到宁德有四趟直达的动车组车次，其中延平站和延平西站各有两趟，延平站是合福高铁和南龙铁路的交汇站，延平西站是南龙铁路的中间站，途经南龙铁路、合福高铁和温福铁路到达宁德，从延平站和延平西站到宁德站的时间都差不多，需要将近两个小时，票价比较便宜， 只需要七十多元。