梅州，这么美，你会去看看吗？
生于梅州，长于梅州，活在梅州，梅州虽属欠发达地区，但堪称广东后花园，青山绿水，空气清新，更重要的是，梅州客家人善良纯朴，是梅州最美的风景。我愿意向大家推荐旅游好去处，我的家乡梅州。
文/现代人的那些事
作为梅州客家人，虽然身处深圳工作，但心里每时每刻都在思念家乡。作为梅州的第一条高铁—梅汕高铁，就在老家门口建设，预计在2019年8月实现通车。届时，深圳回梅州只要2.5小时就能到达。
那么，高铁的开通会给梅州带来怎样的变化和影响呢？
（1）促进人口集聚
高铁布站的城市将吸引周边城市人口，促进人口集聚，有人就有市场。人口增加会拉动就业和经济增长。
（2）加快经济发展
高铁站的周边将有机会形成一个完整的新商业圈，商务圈以及新生活圈。能带动沿线区域经济发展，改善投资环境，吸引新的资本投入，为梅州提供崭新的发展契机。
（3）拉动旅游业
梅州本身是一个旅游***丰富的城市，高铁缩短了城市间的距离，交通便捷将给梅州旅游带来新的机遇。
她那么美，你舍得不来吗？
梅州市位于粤、闽、赣三省交界处，东北部与福建省的龙岩市、漳州市接壤，西北部与江西省赣州市相连，南部与广东省的潮州市、揭阳市、汕尾市毗邻，西部与广东省河源市接壤。梅州享有“广东汉剧之乡、广东汉乐之乡 、金柚之乡”的美称
梅州风景如画
五华汤湖热矿泥
元魁塔
梅州，腌面与三及第汤是不得不尝的美味！
腌面是梅州地区的特色小吃，颜色金黄，味道爽口香滑。客家人对它的喜爱那已经是很难形容了！在客家人中，几乎早餐、夜宵都是以它为主，如果再配上一份三及第汤，那就是一绝！
宜昌与襄阳相比，城市风景哪家美？
在宜昌三峡大学读书，已经毕业三四年。宜昌给我的感觉就是干净，市民有素质，三城联创真不是虚的。家长十堰也正在冲刺文明城市，说真的，感觉和宜昌比还有一定差距，仍需努力。宜昌这座城市真的不错
这个我有发言权我是宜昌人，但是我在襄阳工作，两座城市的风土人情人文地理环境，我是比较有发言权，如果是地理风土人情的话，宜昌的更为浓厚，浓浓巴楚曦曦更符合整个中部的感受，襄阳市带着中国文化，他们可能某些地方以面试为主，人文气息的话稍微偏北方一些，城市建设那肯定是宜昌比较超前贵，整体规划市容旅游***，人文景象，那应该来说现代化程度要高一些，襄阳的话，他本身也是一座古城，可能地理位置的问题，稍微显得粗矿一点，但是就目前的整体的城市规划而言，宜昌应该比襄阳更有优势但是襄阳啊，他得利于人口红利，整体的物价包括房价比一场还是略略略一点，但是襄阳的可发展前途前景应该更广阔，但是取决于当地***的一个方向问题，因为你现在在***一个宜昌，对，他已没有任何意义了，他只有按照自己的规划去走，那种比较粗矿型的他都都似的，我觉得更好一点，但是赶超宜昌还是有很长的路要走。
《闲谈宜昌》世界驰名，中国最大的两大水电站在宜昌修竣，为国家提供了强大的水能电力，也誉称此市为“水电之都”，名至实归。七十年代为修建葛洲坝，当年急令宜昌县直机关（今夷陵区）由市区迁移至晓溪塔，劈山拓路建新城，超前为拓宽宜昌市区奠定了良好的基础。今日看来此方位于葛洲坝上瑞，连结南津关，三峽人家，疏通黄泊河，复与东山开发区连成一片，成为大手笔，如绘画图真是妙。南京大学一建筑学科专家乐称今日夷陵为“晶莹一小镇”。可见美在于地理位置好，后期规划好，勤奋建设好。草拟小诗一首：旧称夷陵今宜昌，两垻修竣大变样。秀美晶莹一小镇，安然乐居西陵旁。……
（文/西山平安客（斌）作）
作为宜昌土著市民当然觉得宜昌更美啦。
虽然襄阳也不错，作为同是湖北的两个副省域中心城市，近几年襄阳经济发展的风头已经赶超宜昌了。不过，单从城市建设和山水风光来说的话，那确实是宜昌风景优美啊。
宜昌这两年整顿了很多化工企业，空气质量明显好转，城市基础建设规划有序，城市面貌日新月异，城区道路清爽干净。周边除了三峡大坝，三峡人家，清江画廊，屈原故里等著名5A景区，还有众多数不胜数的知名和不知名的自然风光点，处处山清水秀。
话说宜昌也是多年的全国文明卫生城市，市民素质整体不错，是坐拥4个5A景区的沿江旅游城市，小而美的城市典范，名副其实的宜人之城，昌盛之地啊。
不多说了，上几幅图片，欢迎疫情过后有更多的人到宜昌旅游观光。[比心][比心][比心]
宜昌和襄阳我都去旅游过。两个城市各有特色，都值得去看看。
宜昌自然风光略胜一些。宜昌有两坝一峡，长江水，三峡美，大坝雄，高峡出平湖。如果坐游轮看三峡更是一番风光。还有三峡人家，山美，峡美，水美，人美。宜昌城建要现代化些。
襄阳城，古迹人文重些，有古色古朴美，汉水穿城而过，一市两城，城墙，米公祠，王府九龙壁，古城区等名胜古迹，坐船返往，旅览游玩，又是一种景界，襄阳鱼米地，物价便宜。特别是牛杂米粉美食，不能错过。夜晚，汉江堤两岸夜景不错！
襄樊行旅处，
歌舞汉江堤，
红城回绿水，
柳花使人迷。
如何在乡村旅游规划中做到“距离美”？
乡村旅游是时下流行的短时休闲度***主题。地处近郊的乡村,其区位优势明显,消费支撑有力。但对于乡土特征已经遭受破坏,环境***保护不足的早期“农家乐”模式的乡村客舍来说,正面临着多种与现实旅游消费不相适应的困境。它们该如何升级延续呢?本文以乡土元素的强化介入为基点,把乡村的淳朴与城市的时尚通过环境设计的方式相结合,用设计的逻辑规划实现更趋合理的乡村短时休闲场所,使传统“农家乐”步入新时代乡村旅游的通道。在对重庆金凤镇农家客栈建筑与室内升级改造设计案例的实践和研究中,运用现代设计手法,将木、竹、石、砖、瓦等富有乡土特色的元素融入乡村度***客栈的内外环境,激发当地的乡村文化价值,使曾经丢失特色的“农家乐”焕发出新的生命力。本文通过对乡村旅游开发的案例研究,总结了设计引导乡土元素的回归与创新应用的经验感受,阐述了近郊乡村度***环境的设计策略,并借鉴国内外设计的经验教训和开发策略,提出多维度立体实现乡村休闲度***空间适时升级的办法。论文的主要内容包括以下几个方面。
(1)包括论文的研究背景、研究对象、研究目的及意义、国内外研究现状、研究方法及框架五个部分；
(2)诠释了乡村旅游的概念与意义,介绍了近郊乡村旅游的功能与类型,根据乡村旅游的发展历程归纳了乡村旅游的区域发展格局及趋势,进而提出乡村旅游。
近几年，乡村旅游如火如荼，但是在做乡村旅游规划时，我们要尽可能以科学规划为原则，合理引导，保持整体协调发展，体现距离，创造出适合发展乡村旅游的才是正确的，才能去发展。
一、特色上的距离。
发展乡村旅游必须要保持乡村的原有特色，坚持以特色贯穿旅游规划，以文化提升乡村旅游品位。每个景点又自己的特点，这就是特色上的距离美。比如有的以儿童乐园为主，有的以赏花观景为主，有的以钓鱼烧烤为主。最失败的乡村旅游规划是千篇一律，千村一面。
二、空间上有距离。
景点之间最好有5公里以上的距离，这样有利于打造自己的品牌，有利于景点后期的发展布局，有利于停车餐饮的配套发展。乡村旅游要让人视野开阔，体验农村原野风光，如果到处都充斥着密集的商业化环境、城市化氛围和人造景观，就失去乡村旅游的意义和个性了。
希望我的观点对你有帮助。
很高兴回答这个问题，乡村旅游近几年很火，主要原因是城里人口密度大，空气不好，而乡村人口密度小，空气好，景色好，所以好多城里人前往乡村，去享受这份宁静，这份惬意。说到如何在乡村旅游中做到距离美，我认为有以下几点[_a***_]去尝试着做。
一是规划中要尽量保持乡村的乡土气息，不要走现代的洋排，因为人们去看，去逛的就是这实实在在的乡土味，所以不要走味很重要。
二是不要商业化发展，如果走进乡村，看到的是一个个土特产店，到处是高大尚的设施，你还会去吗？乡村旅游的定位和规划很重要。城里人就想看到城里看不到的，吃不到的，喜欢听鸡叫狗鸣的声音，这是乡村旅游规划的重点，只有这样做，才能让城里的旅游着有距离感，才会更加吸引他们一次次的到来。
如何在乡村旅游规划中做到距离美，建议一下意见：
做乡村旅游不是在农村租下几百上千亩土地，租上几辆推土机几辆铲车把土地推平铲平，把原有的生态环境破坏，原有的自然景观搞得面目全非！
很多投资乡村旅游的人总认为做乡村旅游很简单，只要租下一块地把地推平，然后在上面种一些花花草草，砌上围墙，修上一座大门，等上一年半载就卖门票开始营业了。 其实做乡村旅游并不是想像中的那么简单，在投资之前要先做好以下准备工作。
一、参观考察学习 当你确定要去投资乡村旅游时，先去参观考察同行业是如何打造如何经营乡村旅游的。参观学习的目的不是让你去抄袭或者去***别人，而是让你开阔视野、增长见识、取其精华、去其糟粕。
二、做项目投资预算和风险评估报告 。
三、聘请专业的咨询规划设计以及策划营销一站式服务公司 作为你的智囊团，为你出谋划策，让你少走弯路，少花冤枉钱。
四、给产品定好位，明确自己需要做什么项目？目标客户群体是谁？
五、选址 ，乡村旅游主要的消费群体是城镇居民，所以在选址时最好选择车程在一小时左右范围内比较合适。当然有很美的无需过多打造的自然景观也可廷长距离。
六、出***立项报告，统一景观设计 ，景观设计要与景区核心文化相一致，以游客的体验度为核心。
当前疫情慢慢得到控制周边游尤其乡村旅游会出头爆发性增长，对于乡村旅游如何距离没，就是通过有主题有节奏的产品布局，最好不要同质化，做到你无我有，你有我优，同时乡村旅游一点要和产业挂钩，才能做出独特的产品，才能持续的引流。
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