长途用高德地图好还是百度好？
个人推荐高德吧！有一次需要办一个特别重要的事，一共3公里，打了个出租车，那个司机也不知道在哪儿！就让我导航一下！走到那个路口地图让右转结果哪儿写着禁止右转的标致没办法司机又继续往前走，导航又重新规划路线居然还让返回去从哪儿走，后边看了一个能右转的路口直接转过去了！结果地图说：请自行规划路线。意思大概就是，我也不知道从哪儿走了，你看着自己走吧！（尼……）后来让司机停下车下了一个高德地图，才送过去的！从此就把百度卸载了！
我选择高德地图，一直在用高德地图没有发生导航错误的情况，而且使用简单很容易上手。有驾驶疲劳提醒实景模拟特别好用，清楚明了。以上仅代表个人观点，也是我的经验分享。
多年用的感受:
一，百度准确度高于高德，特别是复杂路段及小路。
二，百度更新快于高德，这点，在更换路线时快那么一点很重要，几次用高德，更新路线半天没声音，车到路口和拐弯处很实着急。
三，百度播报提前量优于高德。
鉴于此，建议百度。
你去过多少个国内城市？哪个城市印象最好？
去过很多了，喜欢的也多，都各有各的特色。其中最喜欢云南，天气好，消费低，老百姓都很有涵养。海南也不错，景色美，但消费较高。四川也不错，东西都很好吃，川西的草原非常美，甲居藏寨更是深山中的明珠。青海也漂亮，青海湖美的不要不要的。总之，哪里都美。
最近十年多走遍了国内所有省市，除海口之外所有的直辖市、省会城市、***单列城市等大城市都去过。
从国内城市整体情况来讲，北方城市要粗放些，南方城市特别是东南沿海城市、西南的成都等城市管理要精细些。
国内每个城市都各具特色：
我去过北京，延庆，天津，秦皇岛，沈阳，大连，营口，哈尔滨，武汉，郑州，洛阳，成都，攀枝花，香格里拉(在了10年)，丽江，大理，怒江，保山，昆明，玉溪，普洱，西双版纳，长沙，湘潭，凤凰，韶山，张家界，桂林，南宁，北海，九江，庐山，杭州，苏州，昆山，周庄，上海，南京，贵阳，广州，中山，珠海，深圳，香港，澳门。所有去过的地方，给我印象最好的是上海，苏州，大理，和张家界。
谢谢邀请
因为职业的原因，（原来从事过大货车长途运输业务）我去过国内许许多多的地方。
除了比较边远的地方比如西藏、青海、内蒙、黑龙江、等等，其他几乎都有机会去过了；
要说我印象最好，最深刻的城市，我首推杭州；
为什么这样说呢？
也许是在改革开放之前，除了省会城市杭州、宁波等等大城市以外，浙江省绝大多数地区都还是比较贫瘠的。
所以，他们凭着一股子不服输的干劲，经过二十多年的努力，经济实力走在了全国的前列；
靠的是什么?那就是思想解放，优化投资环境，不排外；
走在杭州街头，虽然大家都是来去匆匆，但是人们素质比较高，连过马路会礼让三先。
在斑马线上，从来都是机动车礼让行人的；
行万里路，破万卷书。去过的城市有:黑龙江:哈尔滨，牡丹江，绥芬河，雪乡。辽宁:沈阳，大连。北京，天津，上海。山东 济南，青岛，泰安，曲阜，威海，烟台。[_a***_]，石家庄，北戴河，秦皇岛，张家口。河南:郑州，洛阳，开封，商丘。山西，太原，大同，介休，忻州，朔州，阳泉，代县，吕梁，平遥，太谷。陕西:西安，宝鸡，汉中，商洛，榆林，安康，延安，定边，靖边，留坝，宁强。甘肃:兰州，白银，庆阳，平凉，天水，张掖，武威，敦煌，金昌，定西，陇南，酒泉，嘉峪关，甘南，夏河。宁夏:银川，石嘴山，固原，中卫，吴忠。青海:西宁，海东，果洛。新疆:乌鲁木齐，昌吉，奇台，哈密，吐鲁番，伊宁，新源。四川:成都，广元，阿坝，雅安，西昌，盐源，泸沽湖，马尔康，九寨沟，汶川，遂宁，绵阳，德阳，甘孜，眉山，乐山，资阳，都江堰，阆中。重庆，万州区，奉节，云阳，巴中，梁平，丰都，南充，忠县。贵州，贵阳，遵义，安顺，毕节，铜仁，镇远，荔波，凯里。云南，昆明，大理，香格里拉，丽江，楚雄，瑞丽，腾冲。广西，南宁，北海，桂林，田东。广东，广州，深圳，珠海，湛江，佛山，顺德。江西，南昌，景德镇，九江，婺源，赣州。福建，福州，厦门，泉州，漳州。浙江，杭州，湖州，宁波，舟山，无锡，海宁，绍兴，嘉兴。安徽:合肥，黄山。江苏，南京，苏州，昆山，镇江。湖北，武汉，宜昌，襄阳，十堰。湖南，长沙，张家界，凤凰。海南，海口，三亚，陵水，万宁，文昌，琼海，琼中，五指山。加上一些小县城，大概去过186个城市。感觉最好的城市有:成都，重庆，苏州，丽江，青岛，海口，厦门，银川，贵阳，舟山。
打算长途自驾旅游，挑战极端路况，丰田霸道和日产途乐哪个更值得推荐？城市驾驶哪个舒适？
如果只是自驾游 我肯定选择途乐，如果挑战极端环境我一定会选普拉多。不是普拉多可靠性多好。途乐他的可靠性一点也不差。而是普拉多的改装底子好，轻松改装前后锁，升高减震，换越野轮胎轮毂，换完前后杠加绞盘。三把锁加持下攀爬也无惧。反观途乐，就比较难实现了。
什么SUV适合长途旅行？
什么样的SUV适合长途旅行?
首先是看车的配件的易获取性。长途自驾，再好的车总有个小毛小病的，中西部的很多四五线城市通常见的更多的是丰田普拉多，陆巡，三菱帕杰罗之类的，再就是国产的（要有全国四五线城市售后服务那种），大型欧系SUV比较少，自然配件少。其实如果不考虑通过性，驾驶舒适度之类的话，上汽大众的桑塔纳，帕萨特，一汽大众的捷达也是不错的选择。
第二，看发动机对油品质量的忍耐程度，自驾同样要考虑沿途高品质汽油的易获取性，同理，中西部很多的路边加油站的油品质量是没有保证的（即使是[_a1***_]公路边上的加油站也是同样的）。这点，依然首选丰田普拉多，陆巡，三菱帕杰罗之类的，再就是国产的SUV。同上，如果不考虑通过性，驾驶舒适度之类的话，上汽大众的桑塔纳，帕萨特，一汽大众的捷达也是不错的选择。
长途旅行最不实用的就是SUV，坐姿高，通过性不强，油耗比轿车高，通过性比越野车差
公路多就开轿车或者mpv，坐姿低，常开不累，
山路多就开越野车，通过性好脱困能力强
我来聊聊这个问题。什么样的SUV适合长途自驾？那要在买车之前，你就要界定你的长途有多远。你是在国内自驾呢，还是要到境外自驾？是选择一般的路况走，还是走极端风险的路线走？如果选择普通的路线。一般的SUV车都够用。如果选择类似俄罗斯的白骨之路，M56。那就要选高端,大排量,动力好的SUV。钱也贵。
我当初买车也是要准备自驾游的。那时候选车的标准就是这台车要普及率高，安全性好，相对经济，省心，维修方便的车。选来选去，我选了13年款的老丰田r***4。
它 安全性和普及率高。圈里人常说，修不起的奔驰车，开不坏的丰田车。丰田车普及率高。安全性也非常好。我就开着这台车，国内跑的差不多了。跑了东南亚国家，跑了欧洲30多个国家。几乎没有什么故障。开着它安全放心。我这款车是2.0，两驱。人一生自驾能跑多远？一般人能跑我这么远就很不错了。当然你要想跑类似俄罗斯的白骨之路，M56，这车肯定不够用。那就另当别论了。
我有一个欧洲群。每年都有大量的车到欧洲自驾。有些车走在半路上故障太多。欧洲维修大部分要预约，费用又高。真是苦不堪言。我的车在欧洲跑了27000多公里，你就开吧，啥事儿都没有。多省心哪。我这个人驾驶水平一般般，你会比我开得更好，更远。类似这款车的，还有新丰田R***4系列，汉兰达，奇骏。都是不错的选择。每个人想法不一样，要走的长途不一样。上述仅供参考。
简单说，传统旅行SUV应该选择空间大、性能好的车辆。特别建议两个要点：
一是机械故障率低的车，如果路上抛锚特别是荒山野岭的很扫兴。
二是行李箱空间大又能够完全放平的车，乘坐空间一般车相差不大，但行李箱却差别很大；如果行李箱能够放平，除了多一些装载实用性能外，在应急时还能够当车床露营，比较合适最自然风光喜好的人士。
首先，什么SUV都适合旅游，但不同的SUV适合不同的场合。
比如，硬派SUV适合大部分路况，城市SUV只能满足轻度越野。
目前，大部分人对车的认识都没有一定知识的认识，基本都是人云亦云，跟着乱嚷嚷，不是说胡话，现实实际就是这样。
什么SUV好，我说都好，SUV没错，错的是我们用错地方。
所以说，这个问题问得好，但提醒大家，SUV注意使用方法及环境。
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