沪宁城际高铁,

1. 沪宁高速铁路和沪宁城际铁路的区别？
2. 沪宁城际铁路时速多少？
3. 沪宁城际铁路站点有哪些？

沪宁高速铁路和沪宁城际铁路的区别？

沪宁城际和京沪高铁沪宁段是两条不同的线路，沪宁城际基本上和老沪宁线是平行的，列车也是停在老站，京沪高铁沪宁段走的是一条新线，车站也是新的位置新建沪宁城际和京沪高铁沪宁段是两条不同的线路，沪宁城际基本上和老沪宁线是平行的，列车也是停在老站，京沪高铁沪宁段走的是一条新线，车站也是新的位置新建

沪宁城际铁路时速多少？

沪宁城际高速铁路，又称沪宁高铁、沪宁城铁、沪宁城际，官方名称为“沪宁城际高速铁路”，是一条连接上海市与南京市的城际铁路客运专线，中国第二条城际铁路，也是中国目前最繁忙的高铁线路。设计时速为350公里/小时，目前实际运行时速为300公里/小时（温州动车事故后，全国高铁降速所致）。

沪宁高铁于2010年7月1日正式通车，运营里程301公里，设计速度350公里/小时，工程投资总额394.5亿元。全线铺设无砟轨道，***用世界上最先进的高速动车组运行，是世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。

从南京到上海共设33个车站，其中首批建设21个车站，并预留10个车站（另有2个跨线车站）。自西向东（不含预留站）分别为：南京南站、南京站、仙林站、宝华山站、镇江站、丹徒站、丹阳站、常州站、戚墅堰站、惠山站、无锡站、无锡新区站、苏州新区站、苏州站、苏州园区站、阳澄湖站、昆山南站、花桥站、安亭北站、南翔北站、上海虹桥站、上海西站、上海站。

沪宁城际铁路站点有哪些？

从南京到上海，沿途设仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西等车站。