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1. 汉中或将建宝麟铁路，系“北煤南运”铁路干线，从麟游起始途径宝鸡抵达汉中， 你怎么看？

汉中或将建宝麟铁路，系“北煤南运”铁路干线，从麟游起始途径宝鸡抵达汉中， 你怎么看？

谈不上”北煤南运”铁路干线

• 首先，北煤主要包括以下地域
• 内蒙古鄂尔多斯、包头、呼市等
• 陕西榆林、延安
• 山西大部
• 新疆煤炭
• 宁夏宁东
• 甘肃庆阳

• 山西、陕西、内蒙是能源大省

• 已建成主要南北煤运干线
• 兰新--兰渝干线
• 包兰--宝中--宝成干线
• 陇海--西康--襄渝干线
• 包西--宁西干线
• 大同--太原--长治--焦柳干线

• 在建干线
• 蒙华铁路
• 鄂尔多斯盆地--延安--三门峡--南阳--襄阳--岳阳--吉安

• 筹建干线
• 宁东--定边--庆阳--平凉--天水--汉中(陇南)，庆阳(长庆桥)--西安已建成，平凉--天水已建成，天水--汉中,天水--陇南(天平南延线勘测已完成)。

宝麟线会修这个我信，凡是这类传闻都并非无中生有的，就想宝鸡轻轨早早就有传闻最后尘埃落定一样，就看***的具体规划了，宝鸡近几年发现迅速，房产带动下，各行各业井喷式提升势在必行，贯通宝麟***线业是必须要做的事情。

作为一名长期关注陕西，长期关注宝鸡的群众，我可以很负责任的说，没有看到有关宝麟铁路通往汉中相关事宜的新闻。

以下信息供参考：

宝麟铁路总投资27.4亿元，全长87.1公里，地跨凤翔、岐山、麟游三县，西起宝中线凤翔II场，东达麟游矿区郭家河装车站。远景将延伸至长武与西平铁路连接，还有与规划的西银铁路接轨。设计技术标准为地方铁路I级，单线铁路设计，输送能力为3000万吨，建设工期3年，2013年竣工，2016年5月5日开通。

宝麟铁路目前作为麟游煤炭外运的唯一铁路线，由于是地方铁路，未纳入国家铁路网。所以只能单线运输至宝鸡二电厂，麟游_彬县所处的彬长矿区煤炭储量丰富，如果可以修建麟游至汉中铁路，远景和汉巴南铁路连接，那么陕西煤炭外运打开了通道！强烈支持！