日本函馆旅游攻略,日本函馆旅游攻略图

1. 函馆介绍？
2. 日本的青函海底隧道？
3. 为什么北海道那么多机场？

函馆介绍？

函馆（Hakodate）日本 北海道西南部重要港市。位于渡岛半岛南部函馆湾内,面临津轻海峡。面积347.8平方公里，人口31.8万(1986)。地处平坦沙洲上，属函馆平原。湾东部有函馆山，山前为函馆港，港内水深，是天然良港，北海道的门户。松前、龟田两半岛阻挡西北季风，使该市成为北海道冬季气候较温和的城市。原名箱馆，13世纪时是本州被废贵族、罪犯的流放地。江户时代开始有移民定居,从事渔业和农业。1854年辟为对外开放港口,商业日渐繁荣，曾有“北方长崎”之称。1869年改今名。

函馆（はこだて），北海道岛西南部的滨海城市，面积677.81平方公里，人口25.1万。函馆是北海道人口第三多的城市，仅次于札幌市与旭川市，是道南区域的行政、经济、文化中心，北海道***的派出机关渡岛综合振兴局办公室所在地亦位于此。现为中核市。

函馆市区由函馆山向下延伸，形似扇子。从函馆山眺望到的都市夜景号称世界第一，吸引了国内外众多游客。

同义词函馆一般指函馆市

日本的青函海底隧道？

隧道简介

青函隧道由3条隧道组成。主隧道全长53.85公里，其中海底部分23.3公里，陆上部分本州一侧为13.55公里，北海道一侧为17公里。主坑道宽11.9米，高9米，断面80平方米。除主隧道外，还有两条***坑道：一是调查海底地质用的先导坑道；二是搬运器材和运出砂石的作业坑道。这两条坑道高4米、宽5米，均处在海底。工期长达24年，共耗资6890亿日元。隧道海底段长23.30公里。最大水深140米，最小覆盖层厚100米，***用超前导坑和平行导坑法施工，以便提前探明地质情况并作通风、排水和出渣之用。平行导坑与正洞的中线间距30米，两者之间每隔600米用横向通道连接。陆上部分本州端长13.55公里，北海道端长17公里，各设3座斜井和1座竖井，由斜井底部开挖位于正洞与平行导坑下方居中的超前导坑。

为什么北海道那么多机场？

因为，北海道是以旅游业非常发达，所以来来往往的游客特别多，为满足游客的需求，机场也就比较多。目前北海道有三个机场:

札幌新千岁机场

　　新千岁机场是一个民用机场，位于日本北海道千岁市与苫小牧市交界处，是札幌市的主机场，也是日本国内面积第一大的机场。

　　新千岁机场的候机楼外观为半圆形，候机楼的第1层是国际线和国内线的到达大厅，第2层是国际线和国内线的出发大厅，第3、4层则是有宾馆酒店，共有各式餐厅、咖啡厅30多家，其中代表北海道风味的拉面店最受欢迎。十分方便的是，机场的地下层，与JR线的电车车站直接相连，由此搭乘电车可前往北海道的各地。

2、函馆机场

　　函馆机场是一个位于日本北海道函馆市的民用机场，根据空港整备法而被分成第二种机场。函馆机场于1961年正式启用，机场的新航站楼于2005年正式投入使用，取代了旧航站楼。

3、旭川机场

　　旭川机场是位于日本北海道东神乐町一个单跑道的民用机场，根据日本机场整备法被分为第二种机场。 旭川机场海拔高度为220米(721英尺)，机场为日本北海道岛旭川和东神乐町提供航空服务。此外，旭川机场为一些亚洲的航空公司提供定期航班服务，如全日空、日本航空、北海道国际航空、韩亚航空和天马航空等。