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1. 一段曾经走过的路（旅途）中途放弃了，你还会选择重新去完成吗？
2. 318国道骑行，你骑了哪一程，风景如何？

一段曾经走过的路（旅途）中途放弃了，你还会选择重新去完成吗？

这个一段曾经走过的路（旅途）被迫中途放弃，这个经历我有过，并且刻骨铭心。前几年，我与8个男女初中同学，实施到湖南张家界旅游活动。连夜坐火车清晨到达武汉，准备再转乘长途汽车去湖南张家界。我们在武汉候车时，我突然接到家中急电，母病速回。思母心切，无心再向前行进，中断了赴张家界旅游的***。从武汉乘坐火车到郑州，再连夜转车回家。

湖南张家界国家森林公园，早在1982年就成为中国第一个国家森林公园。我知道她的出名，得益于大画家吴冠中到此写生，写的抒情散文《养在深闺人未知》，一下子把张家界名气打出来了。这与苏州周庄出名，靠上海画家陈逸飞油画《双桥》，有异工同曲之妙。

1992年，由张家界国家森林公园等三大景区构成的武陵源风景名胜区，被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》；2004年2月，被列入全球首批《世界地质公园》；2007年，被列入中国首批国家5A级旅游景区。 当年全国仅66家景区获此5A级景区殊荣。

也许，我是一个比较执着的人吧。一段曾经走过的路（旅途）中途放弃了，我还会重新去走完的，而且会比当初走得更完美。

多年前，我请了一周的***，花了九百元订了去西安的机票，渴望来一场说走就走的旅行，咸阳机场附近的酒店也提前预订好了。当时我这儿没有机场，还得坐大客车赶到贵阳龙洞堡机场乘机。那时去贵阳没有高速，更没有高铁。一大早起来乘了三个多小时的车才到机场，刚进大厅就接到单位电话，说有急事让赶紧回去加班。

那一刻，我真是欲哭无泪！买机票时有多兴奋此时就有多失望。但，尽管沮丧万分，我还是买了车票赶回去了，我还做不到不为那五斗米折腰！一场满是期待的旅行还没开始就夭折了，心里空落落的。

没能成行的西安成了我心中的执念。几年后，我跟闺蜜约了西安行。此时，我这儿的机场已经建成投入使用，有了直达西安的航班，而且机票价格也便宜。

此次西安之行很顺利，到达后我们住在钟楼附近，出行非常方便。一路美景美食:兵马俑、华清池、大雁塔、大唐不夜城、华山……肉夹馍、羊肉泡馍、永兴坊的王家桶子鸡美味极了。

也许，上次的遗憾正是为了此次的完美旅程作铺垫吧。

主要是看这段旅途的目的和当初放弃的原因吧。

如果是目的:如果这个目的地对自己有很重要的意义，或者有特别的追求或者目的

如果是当初有原因放弃:当初这个目的地对自己还有意义，那就应该前往

最美的风景，最惬意旅途，永远是下一个。

自然界美景处处伫立，有兴趣唤起兴奋去游览，证明这一次旅途，缘定旅游。因故放弃，则就是游缘己尽，不妨再探寻新的，随季节变化的醉美景点，开启新的旅游心灵行程。

今年元旦，本***去印尼美娜多旅游，因突发事情故取消。在网站站办理退旅游费用过程中，尽管己事先花两百多块钱，购买了旅***程意外保险，出具了两个证明，与客服交涉了十几次。但还是在该网站无休止的电话骚扰中，等待了近三个月，才拿到旅行退款。

美娜多的自然沙滩，蓝天白云，白浪逐沙滩美景。因文旅工作人员，只能意会的工作方式，在大脑中抹去了美好的感觉。

准备去美娜多旅程，中途下车。还是再留意其它行的景点，挖掘新的旅游项目。不该将这不愉快的旅游***，深留心中。因为印尼美娜多旅景点是无辜的。责任在于我们选择旅途时间不当，与景点无关。

只是相互的旅游缘分，还在旅游的平行道路上，还未到达。

一段曾经走过的路，中途放弃了，我是会选择重新去完成的。我个人是比较喜欢旅游的，曾经就有过这样的经历，大概在几年前的时候，一个偶然的机会，我去格尔木去看朋友，顺便在格尔木旅游逛几天，在这个戈壁上的小城上玩了几天后，突然萌生了想去拉萨的想法，因为格尔木距离***已经不是很远了，如果坐火车去***的话，直接坐青藏铁路就可以直达的。

因为本人当时还没去过西藏，还没踏上这篇神奇的圣土，一直想着想去***去游玩，但是因为种种的原因就搁浅了，一直没能去，当时是是休的年***，有充足的时间可以去，在格尔木玩了几天后，就想着顺便去***玩几天，但是因为朋友当时有事去不了，想着一个人去玩也没什么意思，最终还是没去，在西宁又玩了几天就回来了，当时感觉挺遗憾的，没能去***。

当时放弃这个想法后，个人是感觉有些后悔的，但是一直没有放弃想去***的想法，所以就在一年后，又去了趟***，最终是完成了这个旅游圣地的打卡游玩，确实是不虚此行的，非常值得去游玩。

以上就是个人的观点，个人是会选择继续完成未完成的旅游的，希望对你有所帮助，我是大地上的流浪者，谢谢。

318国道骑行，你骑了哪一程，风景如何？

你好，非常荣幸回答你的问题

318国道，我骑行的是成都至***段，耗时27天，2142公里，回顾骑行318川藏南线已经4年了，一路上的困难，美丽的风景，都让人数不胜数，回顾一下困难吧，我觉得这是让我最记忆深刻的地方，还是忘不了要感谢的那个人，那是我骑行的最后一天，松多至***那一段路，我刚下米拉山，途径松多，感觉自己的车骑着骑着骑不动了，于是下来查看胎坏了，被扎了一个口子，还好我有备用的，但是由于我下山一直把备胎放在我的货架上没怎么注意，导致备胎已经完全被磨坏了，备胎不能用了，我就一边打气一边骑车，就在我困难之际，一个从滇藏线过来的一位骑友见过一瘸一拐骑车时主动我下来帮我补胎，帮我把胎补好之后，就只走了，也没留下姓名，只记得他的样貌，到现在我还记得他的样貌。

风景，我最记得，318川藏仙让我难忘的一段，是折多山到新都桥这一段，爬上折多山一路虽然困难但是雪山上的风景让我过目难忘，一路上皑皑白雪，非常的壮丽，新都桥被誉为摄影家的天堂这个美誉一点都不为过，一路上绿油油的草原，吃草的牛群，别有一般风味！

如果让我重新在骑一次，我一定要去被称为蓝色星球上的最后一片净土的稻城亚丁， 最后，这段话献给川藏线上的骑友们，虽然川藏线是一次艰难的旅程，但是只要不放弃，我们就一定能到达彼岸，加油！

骑行318路线推荐一：成都(512)——邛崃(550)——雅安(641)

　　这是您川藏线之行的第一天，此路段长150km。成都到雅安的重点不在于景致，而是在于体力的适应，需要注意的是路上车多，注意安全。出邛崃就开始起伏的路，从平原逐渐过渡到半山区，约10km到邛崃市卧龙镇（这里可不是汶川大[_a***_]保护区的那个卧龙），接近雅安时过一个隧道，之后一路下坡就到了雅安。

　　骑行318路线推荐二：雅安(海拔641)——天全县(848)——新沟(1310)

　　此路段长90km，从雅安开始，沿着青衣江逆流而上，出发不久就会看到茶马古道雕塑公园，停下来拍照休息，顺便体会一下这些古道背夫的艰辛生活。雅安至天全40km左右，可以在这里吃午饭。过天全后上坡就比较多了起来，但总体还是起伏路。

　　骑行318路线推荐三：新沟(1310)——二郎山(2170)——泸定(1330)

　　此路段长52km，出门就开始爬二郎山，二郎山是川藏线上第一道险关，常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，我们当时就在山顶遇到了大雾和大雨，此路段事故频发，骑行时一定要注意安全。新沟到二郎山隧道大约18km，二郎山隧道长4.176km，隧道内虽然有灯光，但光线依然昏暗，过隧道时最好打开手电和尾灯，必须一队骑行，不可并排。

　　过二郎山隧道再上一个小坡就开始长达28km的放坡，路边有一个“日浴高原”的观景台，站在上面俯瞰大渡河蜿蜒在群山中不甚壮观。

　　新沟到泸定全程52km，早上7、8点新沟出发，一般下午3点左右都能到泸定，虽然时间尚早，可以继续赶路，但还是建议在这里住上一晚，刚刚泸定的仿古街，看看泸定桥，感受一下红色泸定的魅力。