中国电动车旅游城市,电动车全国游

1. 有骑电单车旅行的吗？
2. 电动车能跑长途吗？
3. 电动车旅行版有哪些？

有骑电单车旅行的吗？

您提的这个问题很有趣，目前骑单车去旅行的人还是很多的，这也是穷游的一种方式。单从骑单车去旅行来说，是一种比较环保的旅行方式，不仅可以提高自己吃苦，毅力，坚持等个人精神品质，还可以通过骑行旅行欣赏沿途风景，体验不一样的心灵旅行！当然骑电单车旅行的人目的各有不同，有的纯粹是为了体验单车的旅行生活，有很多一部分是做旅行自媒体的，通过骑单车旅行拍各种户外体验的视频，一方面旅行，另一方面还可通过骑单车做旅行自媒体增加收入，也是很不错的！也见过有骑单车旅行还带着一条流浪狗的，其实这也是在体验不一样的人生！

骑单电车去旅行，这个真的可以有，我见过一个大叔，还带着他的儿子，大叔想锻炼一下他的儿子，于是改装了一辆电车，充一次电续航100公里左右，没电了就两个人推着走，不过这种情况比较少，他们旅行过程中都提前做好攻略，走的是人口密集区，每天走100公里左右，然后住宿，或者搭帐篷，自己发电机充电，两个人在外几个月。所以没有什么不可能，只有想不到。

有一些驴友们会骑电动车旅行的。

骑电动车旅行和骑摩托车旅行意义上是没多大区别的，但是骑电动车旅行最关心的是续航问题！

下面跟大家分享一下我几个朋友的电动车旅行。

首先，朋友是海南的，他们突发奇想说要骑电动车来个环岛游，仔细想想城市与城市之间、地点与地点之间距离不是很长，用电动车完全可以实现，这个方法确实可行。

接着，他们去购买了小牛牌子的大型电动车，俗称大牛电动车。拿去改装增加电池到72V，这样续航里程就完全足够满足了。

然后，他们就按照骑行去准备旅行用品。他们从三亚开始出发，三亚—保亭—陵水—万宁—琼海—文昌—海口。来了趟环岛东线旅行，

最后，到了海口发现耗时比正常的骑行要长一些，也不担心禁摩的问题。

总而言之，如果想要选择电动车旅行，建议1、选择改装电池增加航行里程；2、里程间尽量分成若干个小段，每段点与点之间足够电动车开；3、预算资金够多可以多准备跟电动车有关的装备。

以上仅个人建议，好的地方望***纳，谢谢

电动车骑游，我还是第一次听说。只能从侧面说明，该品牌的电动车可玩性已经超过一般的电动车了，无论续航和性能都是(这里插一句，专业自行车的速度是非常快的，一般的电动车不开足了马力，根本撵不上)。为小牛点赞。

说到骑游，一般都是摩托车，大哈雷轰轰的，或者是自行车，山地or公路，我本人玩自行车，就直接说自行车吧。

有矿的玩家，那个车一定是公路车，碳纤维，重量不到20斤，闪电/崔克/威廉/BMC……本人也不是很有钱，只不过跟过一些骑友，只能数出这些豪车品牌了。

这些豪车有多贵？我见过一个大哥，他的头盔和车座都是国外定制的，拿车座说事儿，这个车座就是完全根据他***打的模具，除了他的***，别人的***坐上去都不一定100%合适。

当然，一个车座就已经近1W元，加上变速器，顶级大佬都不用禧玛诺，必须是campagnolo，这个意大利品牌是只做高端，没有低端的，所以，基本一个变速器就够买好几辆捷安特、更多辆喜德盛了。

你好！很高兴能回答这个问题，因为我也算是个骑行爱好者，半年前也曾骑行1000多公里，从广东省的深圳市去海南进行环岛游，然后再回到自己的老家广西防城港市，总历时约15天，下面把所遇到一些经历和感受分享给大家！

先来说说车吧！车子是48V的合标电动自行车，电机只有350瓦，整车不含电池重量不到100斤。之前用的是共享电池，后面在网上花了三仟多块买了两块48V35Ah的锂电池,每块含充电器重约23斤，每块标准续航约100公里左右。

一切准备就绪后就从深圳宝安区出发了，刚出发不远就要过广深公路上的人行天桥，由于载的东西较多约100斤，只能是求助路人帮推上去的，之后就再也没遇到天桥。第一天就骑了近190公里，耗时7个小时左右，平均时速25不到，最高时速也就45公里。晚上顺利到达佛山市的禅城区，找旅馆住下充电时，老板以安全为由额外收取了10块钱电费。由于知道广东珠三角各城市对电动车室内充电管的还是比较严格的，所以就默认住下了，后来没有遇到这样的情况。

就这样每天提前规划好行程，知道每天大概骑到那里就要充电，坡多逆风骑行耗电就快点，所以平均每天骑行180公里左右就住店充电休息了。

到达广东徐闻港码头渡轮去海口，电动车和摩托车的收费是一样的，好像记得是三十多块钱一辆车，两三个小时就到海口了。

由于我是沿着海岸线骑行的，大多数道路都很平缓，只有到达三亚附近那边要跨越一些山路，牛车湾就得下车推行才能过去，由于路难走且还是封闭性管理的，去那里游玩的人还是特别少的，但景色还是可以的，我也拍有一些关于那里的***，大家可以去看一下！骑完海岸线就接着骑回到了广西防城市。由于自己的电动自行车车况还算良好，随车携带的补胎工具都没有用上。

总结这次骑行带给我的一些感受吧！1.如果不露营，两块电池随住宿随充电，就能满足每天180公里的续航。2.合标车电动自行车不用驾驶证，只要有行驶证，大多数地方的道路都能骑，再也不怕罚单满天飞。3.低速静音环保更安全，在慢速行驶中，可以更细致地欣赏沿途的风景！

电动车能跑长途吗？

电动车能够跑长途，但距离的限制取决于电动车的电池容量、电池技术、驾驶方式和路况等因素。现代电动车的电池技术不断发展，一些高端电动车配备了较大容量的电池，能够提供更远的行驶里程。一般来说，现代电动车的续航里程在100至300公里之间。某些高端电动车甚至可以达到400公里以上的续航里程。

然而，长途行驶需要考虑到充电设施的可用性和充电时间。尽管充电基础设施在许多地区已经得到了改善，但与传统燃油车相比，充电时间仍然相对较长。目前，一般快速充电设施可以在短时间内为电动车充电到约80％的电量，但要完全充满电可能需要更多的时间。因此，在***长途行驶时，最好提前规划好充电站的位置，以便在需要时能够及时充电。

另外，驾驶方式和路况也会对行驶里程产生影响。行驶速度较高、频繁的加速和减速以及山路等复杂路况都会消耗更多的电能，进而减少续航里程。

总的来说，电动车在逐渐改善的电池技术和充电基础设施的推动下，越来越适合长途行驶。但在***长途旅行时，仍需留意电动车的续航里程和充电设施的可用性，以确保行程的顺利进行。 

不能

电车跑长途一定会有危险，第一车轮胎斗会发热，也容易报胎，第二电瓶也顶不住，电瓶发热也容易短路，严重会着火，爆炸等危险，后果很严重，所以说电车跑长途很危险的，介意为了安全意识，和自己的身体，财产不受伤害，最好不考虑电动车跑长途这件事！

能

电动汽车能跑长途。

 以下是关于电动汽车的相关介绍： 

电池容量： 电动汽车的电池容量在不断地提高，车辆在续航上面有着质的飞跃，如今的电动汽车主流的续航在400km到500km左右。 充电桩： 高速服务区基本上都是有充电桩的存在，基本上半个小时即可以充满车辆所需要的电能能源。

电动车通常适合城市短途出行，而跑长途则需要考虑充电设施和续航能力。

现阶段，电动车的续航里程有限，一次充电行驶里程有限，且充电时间相对较长，不适合连续长时间行驶。

此外，长途路上充电设施不够完善，可能导致充电困难。随着电动车技术的进步，续航里程提升和充电基础设施完善，电动车未来可能更适合长途旅行。

电动车可以跑长途，但是需要考虑到一些限制和效率问题。

首先，电动车的续航里程是有限的，一般需要根据行驶距离和电池容量来规划好行驶路线，确保在长途行驶中不会出现电量不足的情况。此外，电动车的充电时间和充电设施也是一个需要考虑的问题，需要在合适的充电站进行充电，确保在长途行驶中可以及时补充电能。

其次，电动车在高速行驶时耗电量会比低速行驶时大，因为空气阻力等原因会增加电能的消耗。因此，在长途行驶时需要合理规划行驶速度，避免高速行驶导致电能的浪费。

最后，电动车的效率问题也需要考虑。由于电动车的电池容量有限，因此在行驶过程中需要尽可能减少不必要的电能消耗，例如避免超速、减少空调等电器的使用等。

总之，在选择使用电动车跑长途时，需要进行充分的规划和准备，确保在行驶过程中不会出现电能不足的情况，同时也要注意行驶效率和节约能源的使用。

电动车旅行版有哪些？

1. 目前市面上有多款电动车旅行版。
2. 电动车旅行版相比普通电动车，通常具有更大的电池容量和更远的续航里程，同时还配备了更多的储物空间和舒适的座椅，以满足长途旅行的需求。
3. 一些知名的电动车旅行版包括特斯拉Model S、雪佛兰Bolt EUV、奥迪e-tron Sportback等，这些车型都具有较高的性能和舒适性，是长途旅行的不错选择。