为什么烟台高铁速度这么慢?
烟台高铁速度这么慢是有原因的。经常坐高铁的人都知道高铁的正常行驶速度可达350km/ h而只在之前的山东省内能达到设计时速的高铁线路,只有一条中川南北的京沪高铁,其他的高铁线路时数大概在200~250km/h之间。跑起来最快也就二百二三十公里每小时,所以在烟台坐高铁往往觉得很慢。
首先明确一点,烟台目前并没有高铁,只是利用青荣城际铁路开通了跨局G字头动车组。目前青荣城际的时速只允许250公里每小时。
烟台目前在建的潍烟高铁和路过烟台的莱荣高铁将会改变这一现状,开通后时速将达到350公里每小时,真正把烟台带入高铁时代。
因为烟台青荣城际设计时速最高250,实际按200左右在跑,线路条件达不到。山东目前能达到设计时速350公里的高铁有纵穿南北的京沪高铁,也就是从德州经济南、泰安、曲阜、枣庄到江苏徐州的这一条,山东境内其他叫“高铁”的,除了刚开的济青、鲁南高铁外,严格意义上都只能叫“客运专线”“城市铁路”“快速铁路”,因为诸如胶济客专、青烟威荣城铁等等,设计时速都只有250公里,跑起来最快也就二百二三十公里每小时。所以在山东,特别是烟台威海坐“高铁”,往往觉得很慢。不过不用灰心,环渤海高铁正在积极推进中,马上烟台就要迎来高铁350时代!
烟台南至西安北有高铁吗?
有的,为12:50发车的D1675次动车,以及10:16发车的G2684次高铁列车。前者全程票价约525元,行车时间约9小时39分钟,后者全程票价约637元,行车时间约8小时49分钟。
烟台到西安目前没有直达路线,推荐6条中转路线,分别为:G2684、D1678、G6934转D1678、G2084转G1293、D1678转Z129、G6988转G1830,可根据自己需求选择。
烟台到济南的高铁多少钱?
D1626二等座 ¥ 165.0 余4张一等座 ¥ 264.0 有票无 座 ¥ 165.0 有票G2090二等座 ¥ 199.5 有票一等座 ¥ 318.0 余12张商务座 ¥ 5***.0 余5张D6072二等座 ¥ 161.5 有票一等座 ¥ 258.0 有票商务座 ¥ 484.0 余14张D6032二等座 ¥ 165.0 余1张一等座 ¥ 264.0 余0张G462二等座 ¥ 165.0 余0张一等座 ¥ 264.0 有票商务座 ¥ 495.0
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D1626二等座 ¥ 165.0 余4张一等座 ¥ 264.0 有票无 座 ¥ 165.0 有票
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