k787,k787次列车途经站点

1. 列车K787哪些车厢是118座哪些是112座？
2. k787是绿皮吗？
3. k787次怎么改路线了？

列车K787哪些车厢是118座哪些是112座？

现有的双层车较少，仍在运营的有25B、25K双层车。票面会注明上下层。以卧代座的车厢不会标注上下层，只标注车厢和座位号，乘坐时上铺不对外出售，下铺每铺售4张座票。116定员的车厢，凡是尾数中有2、3、7、8的是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的是靠窗口的。 　窗｜5　6　7｜过｜8　9｜窗　窗｜0　1　2｜道｜3　4｜窗列车办公席（长途车8号车，短途5号车） 窗 | 9 0 1 | 过 | 2 3 |窗 窗 | 4 5 6 | 道 | 7 8 |窗22型客车，无空调，列车定员118人(车长办公席定员116人)25型客车，无空调，列车定员128人(列车长办公席定员122人)硬座红皮25G，蓝皮25K，蓝白25T车厢客车，新空调，列车定员118人(列车长办公席定员112人)YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人)动车组列车一等座 窗 | 5 6 | 过 | 7 8 |窗 窗 | 1 2 | 道 | 3 4 |窗二等座 窗 | 6 7 | 过 | 8 9 0 |窗 窗 | 1 2 | 道 | 3 4 5 |窗

k787是绿皮吗？

k787并不是绿皮，它是一种高速动车组列车，***用了中国铁路CRH2型车辆。绿皮是指国内早期的普通列车车厢颜色为绿色的列车，由于年代久远，车厢设施简陋，服务水平低下，已经逐渐被高速动车组列车取代。k787作为一种高速动车组列车，具有时速高、设施先进、服务周到等特点，在现代铁路交通中扮演着重要角色。因此，k787和绿皮不是同一类型的列车。

k787次怎么改路线了？

K787次列车是由南昌站发往成都东站的空调快速旅客列车，发车时间为14:17，到站时间为次日14:27，历时24小时10分钟。 

根据我找到的信息，K787次列车在株洲至成都东间改经由沪昆、渝怀、沪蓉线。