达州到浙江有车吗?
推荐6条中转路线,分别为:K1154、K15转G1339、C715转Z258、C725转D658、Z124转G584、K813转D658,可根据自己需求选择。
排量150cc的摩托车哪款值得推荐?
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排量150cc的摩托车,哪款值得推荐?
目前国内市场上的150cc摩托车虽然比较多,但大体上可以分为这么三大类
1.常规车型,这里所谓的常规车型特指以干粗活和通勤代步为主的跨骑车,它们不管外形如何变化,但在用途和性能上基本上还是偏向于实用型的需求,其中比较有代表性的车型有天剑150z,悍骏150,雄帅150,DK150,飞致150等。
2.
高端车型,所谓的高端车型相对来说会比较注重骑行质感,它们已经脱离了常规车型的那种偏实用的设定,会更注重车辆的档次感和舒适性,也会融入一些比较实用的配置,比如DR150,幻影150等,就是它们当中比较有代表性的车型。
3.功能车型,功能车型的规格会更高,它们会注重某一个方面的性能展现,有些车型会比较强调操控,而有些会比较在意提速,这样的前提下它们就会显得不那么实用,但会比较有诱惑力,因为它们具备了小排量摩托车特有的那种***感,其中入门级的车型有极客飒155系列,春风150NK,小迅龙150s,启典150系列相对比较专业的有阿普利亚GRP150以及ADV等车型。
如此一来我们选择时,就可以根据后期的主要用途,在这三大类车型中进行选择。如果主要以代步和干粗活为主,那么天剑150z,雄帅150,DK150等都是值得推荐和选择的车型,而如果比较注重骑行质感的话DR150和幻影150也可以根据车型亮点进行取舍。
至于功能性车型中最给力的目前来看就是GPR150,因为这是一款偏赛道设定的小排量跑车,在它身上完全可以体验到那种特有的提速和操控表现,所以比较在意小排量车型的功能性,这款车就可以作为首选。
目前150排量的摩托车车型比较多,鉴于品控,建议先考虑合资车,再考虑国产车。
推荐几款性价比高的吧。
合资车:
单缸风冷发动机,最大功率9.1Kw/8000,最大扭矩12.3Nm/5500,整备质量127kg,油箱容积10.2升,平均油耗2.5,机械表,卤素灯光,本田独立标,PGM电喷。
2.五羊本田22款帅影150S,价格***80-9880。
单缸风冷发动机,最大功率9.1Kw/8000,最大扭矩12.3Nm/5500,整备质量132kg,油箱容积14.9升,平均油耗2.5,机械液晶组合表,卤素灯光。
3.建设雅马哈22款飞致150,价格12280。
作为一个半资深摩友,向你推荐,如果你想买回车以后,高枕无忧,最好选择合资品牌的,这个也要看预算,如果一万以内,推荐你铃木en150,如果喜欢太子,可以考虑铃木悦酷gz150,如果喜欢街车,推荐你雅马哈小飞致,或者五羊本田幻影150,据说今年因为排放的关系,可能出电喷版本的了,之前幻影因为一直是化油器的而饱受网友诟病,车这东西,最后选择的时候,还需要实地去看,光在网上看参数丝毫没有意义,每个人对车的认识也不一样,综合这么多年我玩过的车,我推荐这几款,因为都是比较成熟的合资品牌,质量也是经过中国摩旅市场考验的,这几个车里,我个人喜欢五羊本田的幻影,本田的车动静好听,车故障率超级低,车的寿命很长,而且有效的使用时间内,品质几乎没有下降,跑到两万公里的时候,动力,动静,刹车等方方面面,如果你注重维护,比新车状态还好,铃木车呢,漆水做工都还不错。如果你喜欢美式太子,铃木gz150一定要看,可以说是150排量的车里边的颜值担当了。
摩友,你好!我是摩托弟, 众所周知。摩托界的三大品牌,铃木,本田,雅马哈。
豪爵铃木里面,①我之前骑过一辆悦酷gz150。 这是一款太子车,外观很拉风车长,车子轴距大,车身长,轮胎宽。 优点就是外观好看,像美式的哈雷缩小版。价钱12000左右。 你就适合小长途,骑起来不会累,有大坐垫。骑起来很舒服。特别是他的坐高,很友好。
②我现在骑的是en150锐爽,这是一款街车,带氮气减震,码表换档显示屏,六档,价钱在九千以上。优点就是它的转向灵活,提速快。轮胎够用。油耗的话我跑完了两箱油,测了是两升百公里。
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