高铁票价是怎么定价?
一、定价依据
按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》(计价管〔19***〕1068号)的规定,旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价:每人公里一等座车为0.3366元,二等座车为0.2805元,可上下浮动10%。
按《国家计委关于广深铁路运价的复函》(计价管〔1996〕261号)的规定,广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%,由企业自主定价
二、动车组公布票价
一等座车公布票价=0.3366×(1+10%)×运价里程
二等座车公布票价=0.2805×(1+10%)×运价里程
另,票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险。广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。
三、票价执行
动车组票价可按公布票价打折,但应符合下列条件:
1、根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求,实行不同形式的打折票价;
高铁票价是怎么定价?
一、定价依据
按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》(计价管〔19***〕1068号)的规定,旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价:每人公里一等座车为0.3366元,二等座车为0.2805元,可上下浮动10%。
按《国家计委关于广深铁路运价的复函》(计价管〔1996〕261号)的规定,广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%,由企业自主定价
二、动车组公布票价
一等座车公布票价=0.3366×(1+10%)×运价里程
二等座车公布票价=0.2805×(1+10%)×运价里程
另,票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险。广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。
三、票价执行
动车组票价可按公布票价打折,但应符合下列条件:
1、根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求,实行不同形式的打折票价;
火车票价是如何计算的?
根据发、到站间的运价里程,按旅客票价表计算。
新型空调车票票价按旅客票价表中的新型空调客车使用部分计算。学生、伤残军人乘坐市郊、棚车时仍按硬座客票半价计算,不再减价。
车票的起码票价里程:客票按20公里,加快票按100公里,卧铺票按400公里(特殊区段另有规定者除外)计算。此前我国进行过几次价格调整,但是调整一直没有达到目标。
铁路价格调整对国家影响很大,直接关系民众的出行成本、也左右着企业的营收,比如民众利益优先,可能就继续延续低票价,企业利益优先的话,就可以完全市场化,如果国家的诉求和追求明确了,怎么调价也就清楚了。扩展资料:
客票的有效期按乘车里程计算:1000千米以内为两日,超过500千米时,每增加500千米增加一日,不足1000千米的尾数也按一日计算。
火车票价是按照车站间运行里程、车票等级、旅客身份等因素计算的。
首先,火车票价与车站间运行里程密切相关,通常按照每公里运价计算,不同运输距离的票价也有所不同。
其次,火车票还分为不同的等级,例如高级软卧、软卧、硬卧、软座和硬座等,不同等级的票价也有所差别。
最后,旅客的身份也会影响票价,例如学生和老年人可以享受优惠票价。
除了以上因素外,火车票价还可能会受到节***日、旅游旺季、气候和自然灾害等因素的影响,导致票价上涨或下降。
对于需要频繁乘坐火车的人来说,还可以选择购买特别优惠的车票或者办理铁路优惠卡来节省票价。
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