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1. 郑州这个新一线城市未来发展是怎样的？

郑州这个新一线城市未来发展是怎样的？

长远来看可以，现在只能算二线。对河南省内的吸引力较大，一家独大，可能跟中原没有大的城市群有关，发展远比不上长三角，珠三角，也不如西南的成都重庆以及南边的武汉。好在人口多，人力***丰富，现在国家开始重视，发展潜力比较大，实事求是的说跟真正的一线城市在基础设施，行政管理，人口素质等方面还有很大差距。

郑州作为河南省的省会，和河南省一样，一直以来都是不受重视，即使去年河南官宣人口总量破千万，经济总量破万亿，但是依旧有很多人拿教育和人才短板诋毁郑州，说郑州这个城市就像一个“暴发户”一样，既没有文化底蕴，也没有经济实力。

作为郑州人或者是河南人，听到这都会很气愤，但是你又百口莫辩，因为无论你再优秀，他们依旧活在自己的世界里，看不了别的城市的发展和强大，更看不了郑州变得越来越强，甚至超越自己，而今天的郑州位居新一线城市中下游水平，诸多方面都还需要继续努力。

但是未来的郑州一定是会非常值得期待的，郑州最近两年的发展方向可以说是很正确，那就是1+4都市圈，也就是郑州打造的中原核心都市圈，以郑州为核心，以许昌，开封，新乡和焦作四个周边城市打造的都市群。

目前郑州到开封、焦作的城际铁路已经开通运营，而郑州到许昌的轨道交通正在紧张的建设当中，而交通的完善使得周边四市到郑州的通勤时间只有半小时，半小时是个什么概念，它是很吓人的，郑州不需要合并周边的县市，但是他们做着便利的交通就可以来郑州。

当然郑州打造周边城市半小时通勤圈并不是为了让他们来郑州上班，而是为了能够带动这几个城市的产业兴起，能够形成带动作用，本身郑州承载着中原城市群近30个城市的核心带动目标，但是郑州也很清楚自身现阶段的实力，凡事都需要一点点来。

郑州未来的发展方向明确，除了打造周边的大都市圈，那就是继续发展自己的长处，补齐自己的短板，高校***不是一蹴而就的，于是郑州就抛出各种优惠政策，吸引人才落户到郑州，同时坚持高等教育***的争取，争取补齐郑州发展中存在的短板问题。

而且针对自身的交通优势，郑州不断加大投资建设地铁，2019年五月份开通5号线，年底前开通地铁2号线北延长线、城郊线延长线、13号线，同时加大力度建设郑州的“米”字形高铁，年底前通车郑合高铁、郑万高铁，届时郑州的“米”字形高铁也仅剩郑太和郑济高铁。

未来的郑州究竟会变成什么样，我想一定会出乎我们的意料，一个从前一无所有的城市，才会更加努力的奔跑，未来的郑州，一定会变得越来越好。

　近年，郑州的“腰围”不断增大，有消息称，近70年郑州市区面积扩大了75倍，尤其是近10年，扩大了70倍，其中增长最快的要属郑东新区。这庞大的数据变化，给市民带来的***的同时，也让郑州面临了考验。未来5年哪个区域发展潜力最大，是市民最关心的。

　　遵循郑州“一心两翼”的发展原则，与郑东新区相对应的常西湖新区，在2015年规划出炉。根据发展规划，常西湖新区位于西三环以西、西四环以东、北至化工路以南与高新区接壤，南到常庄水库与二七区为邻，规划面积为39平方公里，规划人口约30万。定位为郑州西区现代公共服务中心、高端商务中心、生态宜居中心、休闲旅游度***中心等。可以说，常西湖新区的整体规划，是建立在郑东新区成功的基础之上，被成为“郑州的通州”，或成为郑州的“行政副中心”。