芷江旅游城市,芷江旅游城市夜景的朋友圈说说

1. 芷江十大景点？
2. 2021年芷江和平节什么时候举办？
3. 衡阳机场的航班为什么比芷江机场的航班多？

芷江十大景点？

1：芷江龙津风雨桥

2：中国人民抗战胜利受降纪念馆

3：象狮城森林公园

4：三道坑原始次森林

5：中国侗文化城

6：芷江天后宫

7：芷江受降纪念坊

8：沅水校经堂

9：芷江文庙

10：和平湖水利风景区

芷江县内重点风景名胜11处，其中A级以上国家级风景名胜区2处，省级保护3处。芷江县内有重点风景名胜区中国人民抗日战争胜利受降纪念馆、公坪中国侗文化城、蟒塘溪－明山风景区、罗旧花山寨、五郎溪三道坑原始次森林自然保护区5处，县主要旅游景点有中国人民抗日战争胜利受降纪念馆、“飞虎队”纪念馆、公坪中国侗文化城、蟒塘溪库区、明山、芷江机场、天后宫、龙津风雨桥、花山寨、杨溪云树、五郎溪三道坑景区。

2021年芷江和平节什么时候举办？

2021年11月15—16日，由湖南省对外文化交流协会、怀化市人民***主办，芷江侗族自治县人民***承办的首届中国芷江·国际和平文化节在湖南芷江县芷江机场 举行，中央、省、市领导，专家学者、经贸人士及飞虎队老队员，约旦等国驻华人员300余名国内外宾朋聚集和平圣地，观看、参加了“和平之声”大型演出、“飞虎队陈列馆”开馆仪式、世界和平钟奠基仪式、侗乡盛世千人合拢宴、和平论坛、侗族地区经济发展研讨会、经济洽谈会等八大主体活动。

2021年芷江目前没有和平节什么时候举办的规划。

芷江县，位于湖南省西部，云贵高原东缘。面积2096平方千米，总人口为354,562人。县城芷江镇距怀化市仅39公里。素有“滇黔门户、黔楚咽喉”之称。旅游景点有明山风景区，芷江中国人民抗日战争胜利受降纪念馆。

芷江侗族自治县下辖9个镇、9个乡：芷江镇、罗旧镇、新店坪镇、碧涌镇、公坪镇、岩桥镇、三道坑镇、土桥镇、楠木坪镇、牛牯坪乡、水宽乡、大树坳乡、梨溪口乡、洞下场乡、禾梨坳乡、冷水溪乡、晓坪乡和萝卜田乡。

衡阳机场的航班为什么比芷江机场的航班多？

衡阳有好几个机场，我现在只说衡阳南岳机场，该机场于2014年通航，目前已开通衡阳至北京、上海、西安、昆明、三亚、张家界、重庆、福州、海口等地的多条航线。

芷江机场位于怀化芷江侗族自治县，始建于上世纪40年代，当时主要是军用，现已开通怀化至长沙、广州、北京、上海、昆明等地的多条航线。

至于说到衡阳机场航班比芷江机场多，我觉得主要有以下几个因素。

一是衡阳经济发展比怀化要好些。衡阳向来在湖南是坐第二把交椅的，这些年虽被常德、岳阳赶超，但其发展水平还是处于湖南前列的，而怀化的经济则比较靠后了。

二是衡阳的居民收入水平比怀化的高，2017年衡阳市居民人均可支配收入23852元，远高于怀化。

三是衡阳的人多。衡阳的人口有800多万，而怀化的人口只有500多万，直接少了300万。

四是衡阳的旅游***比较丰富。南岳衡山是五岳之一，首批5A景区，佛教圣地，在海内外知名度很高，每年去衡山朝山拜佛的人很多。而怀化虽有黔阳古城、万佛山等景点，但相对来讲知名度不是很高，外地游客对其的兴趣也还不浓。

机场的吞吐量与当地的经济发展是密切相关的，经济发展了，人们的收入水平提高了，选择坐飞机出行的人自然就多了，机场开通的航线自然也就多了。

我是边城倦客，感谢您的关注！

衡阳南岳机场是4C民用机场，已开通北京、西安、张家界、昆明、三亚、青岛、贵阳、济南、重庆、厦门、上海、海口、杭州、南宁等14个城市的航线，据统计2017年衡阳南岳机场共完成起降近5000架次，旅客吞吐量突破46万人次。

怀化芷江机场为4C民用机场，芷江机场是怀化唯一的航空港总，年吞吐量20万人次。

影响机场客流量的客观因素

城市的规模及人口数量，怀化城市规模和人口数量等和衡阳差距甚远，经济发展水平也差衡阳一个档次，衡阳是湘南中心城市，作为湖南省的第一大常住人口城市，衡阳综合实力在全省排名靠前。怀化虽然交通方便，经济规模小，外来人口流入少，这也制约机场的发展。

旅游方面，怀化目前没有重量级的景点来支撑机场的扩张，衡阳虽然不像周边湘西、张家界靠旅游收入为主的城市，但衡阳的南岳景区也是衡阳甚至中南地区比较热门的景区。

有时候铁路发达，高铁通往全国各地其实很大程度制约了机场的成长。

谢谢邀请：衡量一个机场的航班航线多的因素只有两个，就是当地的经济水平和旅游***。下面分别从旅游和经济两个维度来解读航班的频次。

旅游拉动

根据2018年国家旅游局发布的数据显示，衡阳春节游客接待量居全国地级市之首，这个成绩斐然，也突出了衡阳的南岳成为春节最热门的旅游景点。

在这份榜单里面，衡阳位居榜首，怀化位于89位。差距还是很大的。

衡阳南岳机场2014年通航，目前已经开通了北京、上海、杭州、西安、昆明、大连、哈尔滨、福州、厦门、重庆、三亚、海口、南宁、北海、张家界、汕头、青岛等城市，借着衡阳成为全国地级市春节旅游接待量之首，2018年衡阳南岳机场通航城市将达到35-45个。南岳机场逐渐成为湘中南地区的航空枢纽，覆盖衡阳800万人口和株洲部分地区200万人口、邵阳部分地区500万人口、永州部分地区300万人口，郴州400万人口，到2025年，南岳机场实现全国80个城市通航，国外10个城市通航。2025年旅客吞吐量要1000万。到打造一个4E级的中南地区航空枢纽。

这个规划要比怀化芷江机场高一个级别。

经济拉动

2017年衡阳GDP3200亿元，怀化大概是衡阳的50%，所以受到经济和人口的限制，怀化芷江机场的航班次数要少于南岳机场。

综上所述：未来的衡阳南岳机场，通航城市和航班次数将远远领先于怀化芷江机场。