五华旅游城市,五华旅游城市有哪些

1. 梅州五华县未来的发展会怎样？

梅州五华县未来的发展会怎样？

五华县是由贫困和弱势组合而成的县，没有特色，工厂少，主要收入靠卖地皮。不要说县城的房价七千一平了，光是安流镇的房价都五到六千一平，棉洋镇的小产权房是二千多到三千二左右，农村小镇的钱都套牢在房产上，还有什么钱消费？

我村有这样一个笑话：那时农村人很少出门去闯荡。妻子对丈夫说：你整天说下水寨下水寨，你知道哪里去哪里回吗？

如今的县城水寨真的变化太大了，一般人到水寨去，把你带到中心地带丢下，你真的不知道哪里去哪里回了。道路纵横，高楼林立，繁华程度让你目不睱接。五华是个人口大县。人多又穷，要发展确实不是易事，五华能发展到今天这样的规模已经是很不容易了。如今几条高速穿县而过，基础设施大大改善，生活水平不断提高，人的素质也在提升，五华会变得越来越好。

五华县未来的发展可期！

交通方面

五华县境内的高速有：已通车的梅河高速、汕湛高速，兴华高速。大丰华高速、兴汕高速也将在明年陆续建成。全部高速建成后，五华将成为梅州，乃至粤东地区最靠近珠三角的县。以前五华的交通劣势也将成为优势。

另外双龙高铁（龙川至龙岩）也将经过五华县并设高铁站，预计2022年竣工。全面建成通车后，北可至北京，南可至香港，西可至珠三角，东可至上海，杭州等东部沿海地带。

产业发展战略：主动承建珠三角产业转移，加快产业升级，分别在县城、华城、安流规划产业园，在潭下、岐岭、龙村设置绿色产业集中区。

空间发展战略：将县城及华城、安流打造成为县城经济增长极。加强对“县城-安流-龙村”、“岐岭-华城-河东”、与”华阳-棉洋“三条主要发展轴的引导，带动琴江、五华河沿岸及周边城镇的发展。引导”华城-潭下-长布“、”长布-周江-安流-棉洋“两条二级发展轴。

新型城镇化战略：以城乡发展为前提，将县城周边的转水、横陂及产业园区。旅游区纳入城市规划区，以工业反哺农业，城市支持农村，带动乡村发展。

区域协调战略：依托济广高速、兴汕高速、汕湛高速、大丰华高速，加强与梅州及粤东沿海及珠三角城市联系，加强与梅州机场、潮汕机场、高铁站、等区域交通运输枢纽的衔接，建立3小时到达出海口，3小时到达珠三角，1.5小时达到机场的对外交通格局。

文化城市战略：发掘客家传统民居、历史街巷、特色餐饮、民风民俗、石匠工艺等文化***及内涵，尤其是弘扬五华石雕工艺文化和足球文化，打造富有地方特色的文化城市。

五华县投入3亿多元，对县城两江四岸七堤进行改造，打通所有河堤。与此同时，筹资打造长乐公园、狮山公园、人民公园、琴江广场，完善县城公共服务配套，引进奥园城市综合体、碧桂园、敏捷地产等项目，逐步拉开城市发展架构。

此外五华还把美丽乡村建设列为重点工作，力争通过3至5年的时间，打造一批“一村一景、一村一韵”的特色美丽乡村。

广东五华县水寨城区，未来的发展主要是高速公路、高速(普通)铁路交通规划线路建设。

五华水寨城区高速公路交通网络规划线路建设设，水寨城区今有畲华、兴华两条高速公路网络联接珠三角地区，提升五华水寨城区对外交通联接珠三角地区，粤港澳大湾区经济区，对外招商引资，带动省内外乡贤回乡投资办实业。

广东五华县委***，积极争取国家铁路局、广州铁路集团支持建设，谋划建设:龙川至五华水寨途经汕尾市出海港口普铁客货运输铁路，做到铁路兴县，工业立县。

五华县委***积极争取国家铁路局，广州铁路集团支持建设深汕梅高铁规划线路，国家对贫困地区和革命红色苏区重点扶持，支持对贫困落后和革命苏区对高速、普通铁路、高速公路重点优先支持建设，深汕梅高铁规划线路早日列入广东省十四五开工建设重点发展交通建设。